[发明专利]内燃机的排气净化系统无效
| 申请号： | 200980128449.3 | 申请日： | 2009-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN102137990A | 公开（公告）日： | 2011-07-27 |
| 发明（设计）人： | 樱井健治;宫下茂树;胜又洋一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/08 | 分类号： | F01N3/08;F01N3/28 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李伟;王轶 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 排气 净化系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种内燃机的排气净化系统，该内燃机能够进行稀薄燃烧运转，该排气净化系统的特征在于，具备配置在上述内燃机的排气通路上的NOx储存还原催化剂即NSR催化剂、配置在上述NSR催化剂下游的NOx选择还原催化剂即SCR、和在稀薄燃烧运转中以规定间隔执行燃料过量供给的燃料过量供给机构，
上述燃料过量供给机构包括：
第一规则取得单元，其取得在燃料过量供给时上述NSR催化剂中所生成的NH3的生成量和上述间隔之间的关系作为第一规则；
第二规则取得单元，其取得在燃料过量供给时泄漏到上述NSR催化剂下游的NOx漏气量和上述间隔之间的关系作为第二规则；以及
间隔设定单元，其根据上述第一规则和上述第二规则来设定上述间隔，以使上述NOx漏气量全部在上述SCR中被还原净化。
2.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化系统，其特征在于，上述间隔设定单元以上述NH3的生成量相对于上述NOx漏气量的比率大于预定比率的方式设定上述间隔。
3.根据权利要求1或2所述的内燃机的排气净化系统，其特征在于，上述间隔设定单元在上述第一规则中的上述NH3的生成量的增加比例大于预定比例的范围内设定上述间隔。
4.根据权利要求1或2所述的内燃机的排气净化系统，其特征在于，上述间隔设定单元在上述第一规则中的上述NH3的生成量大于规定量的范围内设定上述间隔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200980128449.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
