[发明专利]用于内燃机起动机的起动继电器

说明书

技术领域

本发明涉及一种按照权利要求1前序所述的用于内燃机起动机的起动继电器。

背景技术

这种起动继电器通常具有吸引线圈和保持线圈。依据DE 102004 032 373 A1在此首先通过给两个线圈通电使起动小齿轮沿轴向可移动地且在同时通过起动电动机的缓慢旋转下啮合到内燃机的齿圈中。然后，在吸引行程结束时，继电器衔铁操纵转换触点，通过该转换触点，吸引线圈被断电并且起动电动机直接接通到电源上。

在此不利的是，起动继电器在起动小齿轮啮合时的动力特性同时受到继电器保持线圈的影响。这可能会产生起动小齿轮的啮合问题，由于在预啮合过快时小齿轮旋转过少或者在预啮合过慢时小齿轮旋转过多，这随后在内燃机的齿圈上产生齿碰齿位置。然后，只有通过起动电动机全部的转矩，小齿轮才啮合到齿圈中，伴随有相应的高磨损和大的噪声。

由DE 198 14 504 A1已知一种起动继电器，在该起动继电器中，由继电器线圈以优化的动力使起动小齿轮预啮合，并且同时通过继电器的常闭触点将起动电动机经过电阻连接到电源上，以平缓地起动该起动电动机。在啮合之后，接着通过继电器的转换触点断开电阻并且起动电动机直接连接到电源上。在这种已知的解决方案中，电阻是蛇曲形地缠绕的电阻丝。所述电阻丝以其接线端朝向转换触点并且在外面围绕继电器线圈放置。通过电阻的这种设置，该电阻同时如电感线圈一样起作用。这对起动继电器的磁动力产生了不期望的影响。

发明内容

通过本发明的解决方案争取实现，尽可能不受起动电动机的串联电阻影响地设计起动继电器的动力，但仍将所述串联电阻集合在起动继电器中。

具有权利要求1特征部分所述的特征的起动继电器具有下列优点：通过电阻元件很大程度上呈电磁中性的设计，一方面只通过相应地设计继电器线圈的尺寸就能确定或者说调整起动小齿轮的啮合时间，另一方面起动电动机在啮合过程中平缓的起动仅仅通过设计电阻元件的尺寸来实现。由此不再需要两个部件的相互协调。此外，通过电阻元件在继电器线圈支撑体上巧妙的结构设计和布置还可避免继电器具有较大的外部尺寸。

通过在从属权利要求中举出的措施，可得出在权利要求1中给出的特征的有利的设计方案和改进方案。

因此，以最简单的方式，两个彼此平行延伸的导体和其端部连接部由一根连续缠绕的和相应弯曲的电阻丝构成。此外，优选地使用无绝缘的电阻丝来制造电阻元件，该电阻元件的彼此平行延伸的导体互相间隔地固定在继电器线圈的线圈架上。具有尽可能短的连接接头的电阻元件的空间上最优的布置通过将其布置在线圈架的朝向转换触点的端面上来实现。为了避免附加的空间需求，电阻元件同心地在继电器线圈的端部区域内部设置在线圈架的端侧敞开的环形腔室中。有利地，在此，围绕继电器的纵轴线设置的电阻元件的同心地彼此平行延伸的两个导体通过在环形腔室的底部上沿轴向突起的隔条相互间隔以及被埋置在填满环形腔室的填料中和/或被盖子封闭。

作为对此的替代方案，电阻元件也可在预安装的状态下集成在起动继电器中。为此目的，在本发明的一种改进方案中，电阻元件被固定在盖子下面，优选地注塑在塑料中，至少注塑在多个塑料段中，所述盖子作为预制部件可嵌入在线圈架的环形腔室中并且具有容纳导体自由端部的缺口。为了预安装，在此电阻元件的两个无绝缘导体同心地彼此平行地设置在盖子的背面上并且通过在盖子上形成的、轴向突起的隔条彼此间隔。在之前提及的电阻元件的实施方式中，两个彼此平行延伸的导体有利地以α＞180°且优选α＜360°的角度围绕继电器的纵轴线，特别是以相同形状弯曲。

电阻元件的大小首先取决于起动电动机。那么可能必要的是，电阻元件的两个导体必须以多于一个完整的圈围绕继电器的纵轴线设置。对于这种情况，以最简单的方式，两个导体在α＜360°的角度的情况下在其折弯成轴向的自由端部的区域中以多于一倍导体厚度，优选至少两倍导体厚度的长度弯曲成轴向错开的弯曲部。在这两个导体设置在线圈架的端面上时，同样有利的是，两个导体在α＞360°的角度的情况下以多圈呈螺旋形彼此间隔地延伸。另一空间耗费很少的替代方案通过以下方式得出，即通过两个彼此平行延伸的导体在α＞180°的角度的情况下呈螺纹状地围绕继电器的纵轴线固定或者更具体地说注塑在绝缘材料套筒中，该绝缘材料套筒优选可沿轴向安装在线圈架的内侧上。

附图说明

接下来示例性地依据附图对本发明进行详细阐述。

附图中：

图1示出了用于内燃机起动机的起动继电器的纵剖视图，

图2示出了具有图1中的起动继电器的起动装置的电路图，