[发明专利]在飞行器旋转系统如直升机旋翼中减振的方法、设备和系统

权利要求书

1.一种用于在飞行器(100)——例如飞机或旋翼飞机诸如直升机——的旋转系统(140；240a；240b；340a；340b)中减振的方法，包括：

平衡所述旋转系统(140；240a；240b；340a；340b)，

其特征在于

—提供基本圆形的室(232a，233a，234b，235a，236a，237a；232b，233b，234b，235b，237b；335a；335b；433a；433b；433c；535a；535b；535c)，所述室在所述旋转系统(140；240a；240b；340a；340b)的轴(131；231a；231b；331a；331b；431a；431b；431c；531a；531b；531c)的轴线(260a；260b；360a；360b；460a；460b；460c；560a；560b；560c)上具有支点，且部分地填充有触变平衡物质(338a；338b；438a；438b；438c；538a；538b；538c)。

2.根据权利要求1所述的方法，其中：

—所述室(233a，234b，235a，236a，237a；335a；335b；433a；433b；433c)是圆柱形的；或

—所述室(232b，233b，234b，235b，237b；535a；535b；535c)是环形的，所述室(232b，233b，234b，235b，237b；535a；535b；535c)优选地具有矩形的(535a)、半圆形的(535b)、钟形的(535b)或圆形的(535c)截面。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中：

—所述室(237a；237b)位于所述旋转系统(140；240a；240b)的桨叶(241a；241b)的上方；或

—所述室(235a；235b)位于所述桨叶(241a；241b)的下方；或

—所述室(235a；235b)位于所述飞行器(100)的动力装置(230a；230b)的上方；或

—所述室(232a；232b)位于所述动力装置(230a；230b)的下方。

4.根据权利要求1至3之一所述的方法，其中：

—所述室(233a，234b，235a，236a，237a；232b，233b，234b，235b，237b；335a；335b；433a；433b；433c；535a；535b；535c)包括具有纳米结构的环绕平衡区域(339a；339b；439a；439b；439c；539a；539b；539c)，所述纳米结构例如，由包含纳米颗粒的材料诸如漆形成，或被压印在所述平衡区域(339a；339b；439a；439b；439c；539a；539b；539c)上。

5.根据权利要求1至4之一所述的方法，其中：

—所述轴(131；231a；231b；331a；331b；431a；431b；431c；531a；531b；531c)包括金属例如钢或铝，或复合材料例如玻璃纤维加强材料或碳纤维加强材料，或合成材料例如塑料或有机玻璃。

6.根据权利要求1至5之一所述的方法，其中：

—所述室(232a，233a，234a，235a，236a，237a；433a；433b；433c)处在所述轴(131；231a；431a；431b；431c)内，所述轴(131；231a；431a；431b；431c)优选地替换了所述旋转系统(140；240a)的原始轴。

7.根据权利要求6所述的方法，其中：

—所述室(232a，233a，234a，235a，236a，237a；433a；433b；433c)优选地基本沿着所述轴(131；231a；431a；431b；431c)延伸。

8.根据权利要求1至5之一所述的方法，其中：

—所述室(232b，233b，234b，235b，237b；335a；335b；535a；535b；535c)处在联接到所述轴(131；231a；331a；331b；531a；531c；531c)的器皿内，所述器皿优选地补充了所述旋转系统(140；240b；340a；340b)。