[发明专利]阀体组件有效
申请号: | 200980133764.5 | 申请日: | 2009-06-30 |
公开(公告)号: | CN102138032A | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 奥德·费斯托;塞巴斯蒂安·阿德诺特;巴斯琴·雷赫克 | 申请(专利权)人: | 法雷奥电机控制系统公司 |
主分类号: | F16K1/226 | 分类号: | F16K1/226 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀体 组件 | ||
1.一种阀体(A)和密封件(11)的组件,阀体(A)包括气体流动通道(4)和阀关闭器(6),所述阀关闭器在打开位置和关闭位置之间移动,该阀关闭器在关闭位置阻断气体在通道(4)中的移动,该通道(4)用于连接到管(B)以使气体在它们之间流动,密封件(11)用于安装在通道(4)和管(B)之间以便在它们之间提供气密封,其特征在于,密封件(11)形成用于处于关闭位置的阀关闭器(6)的座。
2.如权利要求1所述的组件,其中,密封件(11)包括金属板,所述金属板被用于使气体通过的窗(12)穿透,密封件(11)在其限定窗(12)的内周边的至少一部分上形成用于阀关闭器(6)的座。
3.如权利要求2所述的组件,其中,板在其内周边上包括至少一个邻接舌状件(15a、15b、15c、15d),用于阀关闭器(6)的边缘。
4.如权利要求3所述的组件,其中,至少一个舌状件(15a、15b、15c、15d)大致位于密封件的板的平面中。
5.如权利要求3或4所述的组件,其中,至少一个舌状件(15a、15b、15c、15d)在处于关闭位置中的阀关闭器(6)上施加回复力。
6.如权利要求5所述的组件,其中,至少一个舌状件(15a、15b、15c、15d)沿要与其接触的阀关闭器(6)的区域的方向与密封件的板的平面形成角度,并具有一定弹性。
7.如权利要求5或6所述的组件,其中,至少一个舌状件(15a、15b、15c、15d)是弯曲的,以便在阀关闭器(6)的边缘的至少一个边缘表面上与阀关闭器(6)接触。
8.如权利要求1至7中任一项所述的组件,其中,密封件(11)包括用于将其固定到阀体(A)的装置(14、14’)。
9.如权利要求1至8中任一项所述的组件,其中,阀关闭器(6)旋转地移动并包括板(8),所述板在阀关闭器(6)的关闭位置中大致位于密封件(11)的平面中,并且阀关闭器(6)的旋转轴(7)相对于板(8)偏移。
10.一种阀体(A)、密封件(11)和管(B)的组件,阀体(A)包括气体流动通道(4)和阀关闭器(6),所述阀关闭器在打开位置和关闭位置之间移动,所述阀关闭器在关闭位置阻断气体在通道(4)中的移动,该通道(4)用于连接到管(B)以使气体在它们之间流动,密封件(11)被安装在通道(4)和管(B)之间以便在它们之间提供气密封,其特征在于,阀体(A)和密封件(11)具有权利要求1至9中任一项所述的阀体和密封件的组件的特征。
11.如权利要求10所述的组件,形成机动车内燃机的所谓的“三通”阀,其中,所述管是排气管(B),提供用于气体进入阀的入口通道(2)和用于气体离开阀的直接排气通道(3),通道(4)形成再循环通道(4),用于将废气向热交换器(5)再循环,并在形成在所述管的壁上的孔处连接到所述管(B)。
12.一种用于组件的密封件,该组件包括阀体和密封件,所述密封件具有如权利要求1至9中任一项所述的密封件(11)的特征。
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