[发明专利]介电隔离器有效
申请号: | 200980133765.X | 申请日: | 2009-07-02 |
公开(公告)号: | CN102138367A | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | C·P·布雷;S·D·普凡嫩施蒂尔;S·C·马修斯;E·W·S·布赖恩特 | 申请(专利权)人: | 伊顿公司 |
主分类号: | H05F3/00 | 分类号: | H05F3/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 杨晓光;郭晓华 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔离器 | ||
相关申请的交叉引用
本申请部分为2008年7月2日提交的名为“DIELECTRICISOLATORS”的美国申请Serial No.12/166,698的延续,其并入此处作为参考。
技术领域
本申请涉及用于流体输送应用的介电隔离器,特别涉及在航空器燃料系统中用于控制雷闪感应电流并允许静电荷耗散的介电隔离器。
背景技术
介电配件或隔离器在现有技术中是已知的,并可在从天然气管道到根据需要提供用于将液体传送通过所选位置的管道或航空器舱壁(bulkhead)结构的许多应用中使用,在天然气管道中,它们将监视仪器与电流的影响隔离开,并在允许流体流动的同时中断阴极电流流动。在后一种应用中,介电配件包含航空器舱壁两侧上的一体化配件连接,其允许管、带或其他流体承载部件的连接。这样的介电配件还提供了限制两个配件连接之间电流流动但允许静电荷的逐渐耗散的高电阻路径。
因此,介电配件——也称为静电耗散隔离器——的主要功能在于,耗散来自部分地由于流体移动导致的静电荷的电能,并限制雷闪发生时由于雷闪的间接影响导致的电流。这些配件具有同等重要的第二功能,即对于经过燃料槽或航空器其他区域的流体提供安全的流体通道。
发明内容
在一实施例中,公开了一种用于介电隔离器的流体承载元件。流体承载元件包含管,管由包含PEEK和碳纳米管的配合物(composition)构成,其中,管配合物在所施加的5000VDC电位下表现出大约103Ω-cm到1010Ω-cm的体积电阻率(bulk volume resistivity)。
在另一实施例中,公开了一种介电隔离器。介电隔离器包含管和附着到管的相反的末端的一对配件,管由包含热塑性有机聚合物和碳纳米管的配合物构成。在此实施例中,当从一个配件到另一个配件测量时,在所施加的大于500VDC的电位下,介电隔离器表现出从大约105Ω到108Ω的电阻。
在另一实施例中,公开了一种用于航空器燃料系统的管道型(inline-type)介电隔离器。介电隔离器包含管和螺纹附着到管的相反的末端的一对套环(ferrules),管由包含PEEK、碳纳米管和碳纤维的配合物构成。在此实施例中,当从一个套环到另一个套环测量时,在所施加的大于500VDC电位下,介电隔离器表现出从大约105Ω到108Ω的电阻。
在另一实施例中,公开了一种用于航空器燃料系统的舱壁型(bulkhead-type)介电隔离器。介电隔离器包含管,管由包含PEEK、碳纳米管、碳纤维和短切玻璃纤维的配合物构成。介电隔离器还包含螺纹附着到管的相反的末端的一对套环以及螺纹附着到套环之间的管的法兰。在此实施例中,当从一个套环到另一个套环测量时,在所施加的大于500VDC电位下,介电隔离器表现出从大约105Ω到108Ω的电阻。
在另一实施例中,公开了用于航空器燃料系统的管道型介电隔离器,其中,介电隔离器包含组合的螺纹以及锻造配件,用于在燃料线路中产生管道式连接(inline connection),由此消除为了以管道式配置安装隔离器而对分立的耦合装置的需求。
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