[发明专利]具有整合的增强结构的夹心板及其制造方法有效
申请号: | 200980134543.X | 申请日: | 2009-08-20 |
公开(公告)号: | CN102143839A | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 马努埃拉·里希特 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营有限公司 |
主分类号: | B32B3/08 | 分类号: | B32B3/08;B32B3/12;B29C70/08;B29C70/86;B29D24/00;B29C73/04;B29C73/06 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘晓峰 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 整合 增强 结构 夹心板 及其 制造 方法 | ||
1.一种夹心板(19),具有核心结构、特别是蜂窝形的核心结构(20),以及具有在两面敷设到核心结构上的、平面平行的盖层(21、25),用于形成飞机机身单元中的地板面,其特征在于,所述核心结构具有至少一个空隙(22),至少一个增强结构(1、11、18)整合到所述空隙中。
2.根据权利要求1所述的夹心板(19),其特征在于,至少一个增强结构(1、11、18)由至少一个核心(2、12)构成。
3.根据权利要求1或2所述的夹心板(19),其特征在于,至少一个核心(2、12)至少局部地配有至少一根带(3-6、13-16),所述带由预浸材料构成,其增强纤维分别具有特别是±45°的统一的延伸方向。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的夹心板(19),其特征在于,至少一个增强结构(1、11、18)至少局部地配有至少一个平面的下料(7、17),其中,至少一个下料(7、17)由预浸材料构成,其增强纤维具有0°和/或90°的延伸方向。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的夹心板(19),其特征在于,至少一个增强结构(1、11、18)能够至少局部地型面配合地置入核心结构(20)内部的空隙(22)中并且与空隙(22)形成材料配合。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的夹心板(19),其特征在于,至少一个核心(2、12)由核心结构、特别是蜂窝形的核心结构,和/或由硬泡沫构成。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的夹心板(19),其特征在于,至少一个增强结构(18)通过组合至少两个增强结构(1、11)构成。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的夹心板(19),其特征在于,至少一个增强结构(1、11、18)配有至少一个填塞件、特别是至少一个圆柱形的填塞件(8-10)。
9.根据权利要求8所述的夹心板(19),其特征在于,在至少一个填塞件中能够置入至少一个固定装置,所述固定装置用于将至少一个其它的构件、特别是至少一个厨房模块或卫生模块连接到夹心板上。
10.根据权利要求8或9所述的夹心板(19),其特征在于,至少一个填塞件(8-10)由纤维增强的合成材料、特别是由大量平面平行地相叠分层设置的由预浸材料制成的圆形的层构成。
11.一种用于生产夹心板、特别是按照权利要求1至10中任一项所述的夹心板(19)的方法,所述夹心板具有核心结构、特别是具有蜂窝形的核心结构(20),所述核心结构在两面配有平面平行的盖层(21、25),所述方法包括以下步骤:
a)将至少一个空隙(22)置入核心结构(20)中,
b)将由纤维增强的预浸材料构成的带(3-6、13-16)敷设到至少一个核心(2、12)上用于形成至少一个增强结构(1、11、18),所述增强结构能够至少局部地型面配合地置入至少一个空隙(22)中以形成材料配合,
c)将盖层(21、25)从两面敷设到核心结构(20)上,以及
d)在采用压力和/或温度的情况下硬化至少一个增强结构(1、11、18)以及盖层(21、25)。
12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,在至少一个核心(2、12)中置入至少一个凹陷、特别是至少一个孔,用于插入至少一个填塞件(8-10)。
13.根据权利要求11或12所述的方法,其特征在于,至少一个增强结构(1、11、18)至少局部地与空隙(22)粘接。
14.根据权利要求11至13中任一项所述的方法,其特征在于,盖层(21、25)在置入至少一个增强结构(1、11、18)之前就已经连接到夹心板(19)的核心结构(20)上。
15.根据权利要求11至14中任一项所述的方法,其特征在于,硬化过程结束后在至少一个填塞件(8)中置入孔、特别是梯级孔(26)。
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