[发明专利]用于接纳装置中的壳体的紧固装置

说明书

技术领域

本发明一般地涉及紧固装置，且特别涉及暴露于强振动和冲击的壳体的可靠紧固。此类壳体例如可包含飞行器的电子设备，其在飞行期间可位于静止机架或盘中，并可通过紧固装置紧固在该处。

背景技术

在专业人员当中，紧固装置是众所周知的，其频繁用于四方形壳体，该壳体可滑入对应的接纳装置中。在远离操作者的后端处，壳体具有例如若干凹陷，沿滑入方向布置的若干尖钉与该若干凹陷接合，该若干凹陷置于接纳装置的后端。一旦壳体已经完全滑入接纳装置，则尖钉防止壳体的后端的侧向移动。为了保持尖钉接合并紧固壳体，壳体的前端例如借助接纳装置中的张紧螺丝进行预张紧。

尽管此类紧固装置常能完成它们的任务，但它们具有若干缺点。在后端处在尖钉中通过相对小的横截面积发生上升的重力和惯性力的吸收，这因而会正好当壳体的材料接触这些尖钉时使它们暴露于高应力之下。此外，必须非常严格地遵循壳体和接纳装置方面的尺寸，以便尖钉既没有不期望的侧向窜动，又不必在过度的预加应力下与壳体的相关凹陷形成接合。

此外，位于接纳装置的前端处的张紧螺丝实际上可沿其纵向方向对接纳装置的前端施加足以紧固该壳体的压紧力，但是同时其紧固效果可能横向于滑入方向在水平方向上是不足的，因为此方向相对于由螺丝产生的力的方向以直角延伸。特别是，在非常重的壳体和强振动或冲击压力的情况下，紧固效果可能因此不足。

发明内容

假定本发明的任务是形成紧固装置，其适于接纳重的负载并对要遵循的尺寸公差要求较低。此任务通过具有权利要求1的特征的紧固装置达成。

本发明形成一种用于接纳装置中的壳体的静止、可拆卸安装的紧固装置，其具有用于该壳体的支承和引导的引导装置。该接纳装置可为箱盒或具有适于接纳该壳体的中空空间。然而，根据本发明的紧固装置不需要包围该壳体，而是也可是开口的并例如在一侧在底板元件上的状态下保持该壳体。

优选地，接纳装置至少朝向前侧是开口的，如果该接纳装置例如是嵌在墙中时，该前侧可转向操作者。通过该开口，壳体可由操作者插入接纳装置并从接纳装置中移除。操作者还可通过该开口执行动作，比方说，例如促动壳体中的开关以及读取壳体中的仪表。该壳体和提供其接纳的接纳装置可为四方形箱盒。

该引导装置用于壳体的支承，即，用于通过壳体接纳沿引导装置的方向作用的力。该力可沿大致垂直的方向作用，并至少部分地源于作用在该壳体上的重力。然而，由张紧装置施加在壳体上的其它力可与重力重叠，其还可包含水平分量和/或不指向该引导装置的分量。然而，通常总体上作用在该壳体上的该力的至少一个分量将产生朝向该引导装置的预压紧。以下根据一个优选实施例从壳体作用在该引导装置上的力的方向的特征为垂直方向，其中置于上方的壳体的重力作用在基本上水平的引导装置上。然而，根据本发明的紧固装置也可位于该区域中的任何其它布置中，其中壳体和引导装置之间的预压紧可以以其他方式产生，例如，借助于张紧装置。

另外，引导装置用于壳体的引导，因为其仅允许壳体相对于接纳装置的某些移动。例如，该引导装置可具有平坦的表面，该平坦的表面对于垂直方向以直角布置，并允许设备壳体和其一起在两个水平维度上的移动。

该紧固装置还具有滑架元件，其位于壳体的外表面上。该滑架元件可与引导装置形成接合及脱离接合，并且可相对于引导装置滑入接合。优选地，该滑架元件位于壳体的底板区域处或下，其中该壳体沿垂直方向位于引导装置上方。与其它布置相比，重力因而已经对在垂直方向上对于紧固所需的力做出了贡献。

此紧固装置还具有第一张紧装置，该第一张紧装置位于壳体的前侧附近。如果壳体布置在位于接纳装置中的位置上，则装备该张紧装置以便在壳体的前端上压靠引导装置预压紧该壳体。

该紧固装置还具有第二张紧装置，其位于壳体的后侧附近，以便在滑入位置上在壳体的后端处压靠引导装置预压紧该壳体。预压紧优选地在垂直方向上通过由压靠该引导装置的设备壳体所施加的压挤力而发生。只要该壳体在垂直方向上布置在该引导装置的上方，由第一和第二张紧装置施加的力就因而增强作用在该壳体上的力的效果。