[发明专利]用于自动变速器内的可选择的单向离合器或机械二极管的发动机动力管理

权利要求书

1.控制车辆动力系的方法，该动力系包括电动机械变速器，该变速器包括无摩擦接合可选择的单向离合器，该离合器与内燃机机械可操作地连结从而适合选择性地将机械力传输给输出部件和变矩器，所述方法包括：

监测所述可选择的单向离合器的接合状态；

监测换高速档命令；

监测发动机到变矩器的轴的速度；

监测变矩器到变速器的轴的速度；

当所述监测检测到所述可选择的单向离合器接合和所述换高速档命令时，根据所述发动机到变矩器的轴的速度和所述变矩器到变速器的轴的速度确定所述变矩器的相对转速；

根据所述相对转速诊断锁定的可选择的单向离合器状态；

根据所述锁定的可选择的单向离合器状态命令来自所述发动机的扭矩增加；和

命令所述可选择的单向离合器分离。

2.如权利要求1的方法，其中，命令来自所述发动机的扭矩增加包括：

命令来自所述发动机扭矩增加标定的步幅。

3.如权利要求1的方法，其中，命令来自所述发动机的扭矩增加包括：

命令逐渐加大来自所述发动机的扭矩。

4.如权利要求1的方法，其中，命令来自所述发动机的扭矩增加包括：

根据已知的道路斜坡条件，预测性命令扭矩增加。

5.如权利要求1的方法，其中，命令来自所述发动机的扭矩增加包括：

命令逐渐加大来自所述发动机的扭矩，直到所述相对转速超过最低相对转速阈值。

6.如权利要求1的方法，还包括：

在所述命令所述来自所述发动机的扭矩增加之后，比较所述相对转速和最低相对转速阈值；和

其中，根据所述相对转速与所述最低相对转速阈值的比较启动所述命令所述可选择的单向离合器分离。

7.如权利要求1的方法，其中，所述根据所述相对转速诊断所述锁定的可选择的单向离合器状态包括：

如果所述变矩器到变速器的轴的速度大于所述发动机到变矩器的轴的速度，诊断所述锁定的可选择的单向离合器状态。

8.如权利要求1的方法，其中，所述根据所述相对转速诊断所述锁定的可选择的单向离合器状态包括：

如果所述相对转速表明施加在所述可选择的单向离合器上的扭矩可能会导致所述锁定的可选择的单向离合器状态的话，诊断所述锁定的可选择的单向离合器状态。

9.控制车辆动力系的方法，该动力系包括电动机械变速器，该变速器包括无摩擦接合可选择的单向离合器，该离合器与内燃机机械可操作地连结从而适合选择性地将机械力传输给输出部件和变矩器，所述方法包括：

通过发动机制动事件操纵所述可选择的单向离合器；

监测变矩器的相对转速；

监测终止所述发动机制动事件的命令；

当所述监测检测到所述终止所述发动机制动事件的命令时，根据所述相对转速诊断锁定的可选择的单向离合器状态；

命令所述发动机加快转速至解除所述锁定的可选择的单向离合器状态的速度；和

命令所述可选择的单向离合器分离。

10.如权利要求9的方法，其中，命令所述发动机加快转速包括：

命令逐渐加快发动机转速，直到所述相对转速超过最低相对转速阈值。

11.控制车辆动力系的装置，该动力系包括电动机械变速器，该变速器包括无摩擦接合可选择的单向离合器，该离合器与内燃机机械可操作地连结从而适合选择性地将机械力传输给输出部件，所述装置包括：

监测变矩器泵转速的传感器；

监测变矩器涡轮转速的传感器；

控制系统，被设计成：

监测所述变矩器泵的转速；

监测所述变矩器涡轮的转速；

监测变速器状态，包括从接合的可选择的单向离合器档位状态换高速档的命令；

根据所述变矩器泵的转速和所述变矩器涡轮的转速，确定锁定的可选择的单向离合器状态；

命令所述发动机的足以克服所述锁定的可选择的单向离合器状态的速度；和

命令所述可选择的单向离合器分离。

12.如权利要求11的装置，其中，所述控制系统被设计成命令所述发动机的足以克服所述锁定的可选择的单向离合器状态的速度包括：

所述控制系统被设计成命令逐渐加快发动机转速，直到所述变矩器泵的转速超过所述变矩器涡轮的转速最低相对转速阈值。