[发明专利]三轮车

权利要求书

1.一种三轮车，其特征在于，包括：车架，所述车架具有将具备车把杆的车把柱以绕大致垂直的轴能自由旋转的方式轴支的头管和搁脚板；能自由旋转地轴支在车架前部的左右前轮和能自由旋转地轴支在车架后部的后轮；在前后方向隔开间隔、以绕水平轴能自由旋转的方式轴支在车架上的第一曲轴和第二曲轴；固定在第一曲轴的一端部的驱动链轮和固定在另一端部的链轮；固定在第二曲轴的一端部、踏板以能自由旋转的方式轴支在前端的脚踏起动杆和固定在第二曲轴的另一端部、活动链轮以能自由旋转的方式轴支在前端部的曲柄臂；卷绕在设置于后轮轮毂上的从动链轮与驱动链轮之间的第一链条；以及一端固定在车架的后部、卷绕在活动链轮和链轮上而另一端经由弹簧固定在车架前部的第二链条，其中，通过踩下脚踏起动杆从而拉伸弹簧，使第二链条移动并使链轮旋转，同时经由驱动链轮、第一链条和从动链轮使后轮旋转。

2.根据权利要求1所述的三轮车，其特征在于，在所述曲柄臂的前端设有能与车架接触的接触部件。

3.根据权利要求1或2所述的三轮车，其特征在于，第二链条卷绕在以能自由旋转的方式轴支在用于支撑所述搁脚板的连结部件上的引导链轮上，另一端与弹簧连结。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的三轮车，其特征在于，所述车架包括前支架和主支架，所述前支架在两端具有与所述前车架的两端大致垂直的引导柱，所述主支架具有头管，所述头管以围绕在前后方向具有轴心的大致水平的轴能自由旋转的方式连结在前支架上，分别轴支左右前轮的左右的安装托架经由旋转轴以能自由旋转的方式轴支在各引导柱上，并且以经由转向拉杆以及同步杆与车把柱连动旋转的方式连结于车把柱，并且，头管经由保持弹簧与前支架保持大致垂直状态。

5.根据权利要求4所述的三轮车，其特征在于，所述头管经由能自由拆装的固定架固定在所述前支架上。