[发明专利]用于汽车的改进的吸附式空调装置

权利要求书

1.一种尤其用于汽车的、改进的吸附式空调装置，它包括：脱附器(100)，吸附器(400)，冷凝器(200)和蒸发器；脱附器(100)和吸附器(400)中充满了由制冷流体和吸附流体形成的至少两种互溶体的混合体，该混合体在吸附器(400)中结合到一起，吸附流体对制冷流体的吸附就发生在该吸附器中；其特征在于，一个增大压力差的部件设置在脱附器(100)和冷凝器(200)之间，以便少许增加冷凝器(200)处的压力和/或少许减小脱附器(100)处的压力，并以此改善空调装置的性能。

2.如权利要求1所述的空调装置，其特征在于，在制冷剂是水的情况下，所述压力差大约是10毫巴。

3.如权利要求1所述的空调装置，其特征在于，在吸附器(400)中设置一个产生出从蒸发区到吸附区的压力差的部件。

4.如权利要求3所述的空调装置，其特征在于，所述产生出压力差的部件包括风扇(500)。

5.如权利要求1所述的空调装置，其特征在于，通过在吸附器(400)的蒸发区和吸附区之间产生水蒸气的等离子而使得吸附反应更加有效。

6.如权利要求1所述的空调装置，其特征在于，还包括至少一个具有渗透膜的、将溶液回路连接于冷凝液体回路的交换单元(600)，该交换单元由管路和渗透膜构成；其特征还在于，透过渗透膜的流量相对于系统的冷凝能力为很小的流量。

7.如权利要求6所述的空调装置，其特征在于，所述的具有渗透膜的交换单元(600)位于溶液贮存室(450)附近；所述交换单元的渗透膜材质的主管形成于溶液贮存室(450)的其中一侧的一部分，以减小所述装置的体积。

8.如权利要求1-7中任一项所述的空调装置，其特征在于，在吸附器(400)的附近，也就是在其上游或沿着该吸附器(400)，设置一个渗透交换区(700)。

9.如权利要求1-7中任一项所述的空调装置，其特征在于，在制冷剂贮存室(350)的用以确定系统停止时溶液临界浓度的预定高度处朝着溶液回路及溶液贮存室(450)的方向上设置一个渗透交换区；其特征还在于，透过渗透膜的流量相对于系统的冷凝能力为很小的流量。

10.一种汽车，其特征在于，它包括如权利要求1-9中任一项所述的吸附式空调装置。