[发明专利]控制包括筒形连杆的燃气涡轮发动机的变几何设备的系统有效
申请号: | 200980138769.7 | 申请日: | 2009-09-29 |
公开(公告)号: | CN102171418A | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 巴普蒂斯特·贝努特·科洛特;布鲁诺·罗伯特·加利 | 申请(专利权)人: | 斯奈克玛 |
主分类号: | F01D17/16 | 分类号: | F01D17/16;F01D17/20;F02C6/08;F02C9/18;F02C9/22 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 万学堂 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 包括 连杆 燃气 涡轮 发动机 几何 设备 系统 | ||
1.一种控制燃气涡轮发动机的至少两个变几何设备(10,110)的系统,所述发动机至少包括以第一速度旋转的第一本体和以第二速度旋转的第二本体,第一设备(10)为第一本体压缩机的可变角度定子叶片级,所述第一本体在空转时的闭合位置和高速时的打开位置之间移动,第二设备(110)为第二本体压缩机的至少一个排气阀,所述第二本体在空转时的打开位置和高速时的闭合位置之间移动,其特征在于,该系统包括可驱动两个设备的传动装置(24)。
2.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,第一本体是高压本体,第二本体是低压本体。
3.根据权利要求1或2所述的控制系统,其特征在于,传动装置(24)由发动机其中一个本体的旋转速度控制。
4.根据权利要求3所述的控制系统,其特征在于,传动装置(24)由高压本体的旋转速度控制。
5.根据权利要求1到4其中一项所述的控制系统,其特征在于,传动装置(24)控制其上装有筒体控制构件(11,111,211)的杆(241,251),筒体控制构件驱动两个设备中的其中一个设备,并通过连杆与所述杆相连接,控制构件经由该连杆被驱动,所述连杆包括在导向轨道(11C,111C;211C)内移动的导销(241P1,241P2;251P),导向轨道的外形根据传动装置的杆(241;251)的位移情况决定所述设备的传动规律。
6.根据前面权利要求所述的系统,其特征在于,杆(251)带动另一个设备。
7.根据权利要求5所述的系统,包括驱动另一设备并由杆(241)驱动的第二筒体控制构件(111),所述杆也通过连杆驱动,该连杆包括在导向轨道(111C)内移动的导销(241P2),导向轨道的外形根据传动装置控制的杆(241)的位移情况决定所述另一设备的传动规律。
8.根据权利要求5到7、和4其中任一项所述的控制系统,其特征在于,每个设备的传动规律均包括传动范围,其中一个设备的传动范围包括在另一个设备的传动范围之内。
9.根据权利要求5到7其中一项所述的控制系统,其特征在于,每个设备的传动规律都包括传动范围,第二设备(110)的传动范围完全在第一设备(10)的工作范围之外。
10.一种燃气涡轮发动机,其包括上述权利要求中其中一项所述的控制系统。
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