[发明专利]具有提高的冷却效率的电池模块组件

权利要求书

1.一种电池模块组件，所述电池模块组件包括多个电池模块，每一个所述电池模块包括以电池单体或者单元模块被相互串联连接的状态而安装在模块外壳中的多个电池单体或者单元模块，其中所述电池模块以所述电池模块被相互电连接的状态在横向方向中被彼此相邻布置，并且包括冷却剂导管以允许液体冷却剂沿其流动的冷却部件被安装在每一个所述电池模块的外侧。

2.根据权利要求1的电池模块组件，其中所述冷却部件被安装于在所述电池模块之间的接触面处和/或最外电池模块的外侧。

3.根据权利要求1的电池模块组件，其中所述冷却部件被配置为具有如下结构，其中一个或者多个冷却剂导管被安装在以对应于每一个电池模块的外侧的形状而形成的板体处。

4.根据权利要求3的电池模块组件，其中所述板体在其外侧处设置有对应于每一个所述冷却剂导管的宽度的连续凹槽，并且每一个所述冷却剂导管被固定地置放在所述凹槽中。

5.根据权利要求4的电池模块组件，其中每一个所述冷却剂导管包括从所述板体凸出的冷却剂进口端口和冷却剂出口端口。

6.根据权利要求5的电池模块组件，其中所述冷却剂进口端口和所述冷却剂出口端口以相同方向或者以相反方向定位。

7.根据权利要求4的电池模块组件，其中每一个所述冷却剂导管包括被弯曲以形成重复形状的区域。

8.根据权利要求4的电池模块组件，其中被配置为接触每一个所述电池模块的、一个或者多个导热固定部件被连接到每一个所述冷却剂导管，以便提高从每一个所述电池模块到所述冷却部件的导热率。

9.根据权利要求8的电池模块组件，其中所述导热固定部件被安装以将每一个所述冷却剂导管固定到所述板体的所述凹槽。

10.根据权利要求9的电池模块组件，其中每一个所述导热固定部件包括板和被安装到所述板的弹性体，所述弹性体以对应于每一个所述冷却导管的形状而形成。

11.根据权利要求10的电池模块组件，其中所述弹性体被以在纵截面中具有在其一侧处形成的开口的环的形状来配置。

12.根据权利要求8的电池模块组件，其中对应于每一个所述导热固定部件，所述板体被设置有凹陷，以允许每一个所述导热固定部件被安装于所述凹陷中。

13.根据权利要求4的电池模块组件，其中所述冷却剂导管被安装在所述板体的一侧或者每一侧处。

14.根据权利要求11的电池模块组件，其中所述冷却剂导管被独立地安装在所述板体的相对侧处，并且所述冷却剂导管的冷却剂进口端口和冷却剂出口端口被以相同方向或者以不同方向置放。

15.根据权利要求3的电池模块组件，其中所述板体由绝缘性材料或者导热材料制成。

16.根据权利要求15的电池模块组件，其中所述板体由橡胶材料制成。

17.根据权利要求1的电池模块组件，其中所述冷却剂导管由金属材料制成。

18.根据权利要求1的电池模块组件，其中所述液体冷却剂包括水。

19.根据权利要求1的电池模块组件，其中所述电池模块组件包括两个或者更多冷却部件，并且所述冷却部件的冷却剂导管被相互连接，以便通过所述冷却部件之一引入的冷却剂连续地流动到另一个冷却部件。

20.根据权利要求1的电池模块组件，其中每一个所述电池单体包括板形电池单体。

21.根据权利要求1的电池模块组件，其中每一个所述电池模块进一步设置有至少延伸到接触所述冷却部件的区域的导热部件，以便提高从每一个所述电池模块到所述冷却部件的导热率。

22.根据权利要求1的电池模块组件，其中所述电池模块组件被用作电动车辆、混合动力车辆或者插电式混合动力车辆的电源。

23.一种电池模块，所述电池模块包括多个电池单体，其中所述电池单体以所述电池单体被相互电连接的状态在横向方向中被彼此相邻布置，并且包括冷却剂导管以允许液体冷却剂沿其流动的冷却部件被安装在每一个所述电池单体的外侧。