[发明专利]用于限制叶片桨距的方法和系统有效

专利信息
申请号: 200980139586.7 申请日: 2009-09-10
公开(公告)号: CN102171427A 公开(公告)日: 2011-08-31
发明(设计)人: M·塞尔文;R·W·拉普 申请(专利权)人: 通用电气航空系统有限责任公司
主分类号: F02C9/58 分类号: F02C9/58
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 严志军;谭祐祥
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 限制 叶片 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种限制叶片桨距的方法,所述方法包括:

提供可促动来限制叶片桨距的制动器组件;

提供包括止动轮和相对于所述止动轮可动的滑柱的限制器组件;以及

将所述限制器组件联接到所述制动器组件上,使得在所述滑柱接合所述止动轮时,所述限制器组件促动所述制动器组件。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括提供构造成以便调节所述滑柱相对于所述止动轮的位置的马达。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,提供限制器组件包括提供构造成以便使得能够手动调节所述滑柱相对于所述止动轮的位置的齿轮组。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:

提供配置成检测所述滑柱的位置的传感器;以及

提供配置成进行下者中的至少一个的系统控制器:与所述传感器通讯以监测所述滑柱的位置,和促动所述马达以调节所述滑柱相对于所述止动轮的位置。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,提供限制器组件包括提供包括有利于引导所述滑柱相对于所述止动轮的运动的引导管的限制器组件。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,提供限制器组件包括提供包括导螺杆的限制器组件,所述滑柱沿着所述导螺杆相对于所述止动轮可动。

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,提供制动器组件包括提供这样的制动器组件:所述制动器组件包括第一传递盘、第二传递盘和定位在所述第一传递盘和所述第二传递盘之间的至少一个传递球,使得所述至少一个传递球的运动通过使所述第一传递盘与所述第二传递盘分开来促动所述制动器组件。

8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,提供制动器组件包括提供包括多个转子板和多个定子板的制动器组件,其中,所述转子板运动成与所述定子板以摩擦的方式接合会促动所述制动器组件。

9.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,提供包括引导管的限制器组件包括提供具有多个内部花键的引导管,并且其中,提供包括止动轮和滑柱的限制器组件包括提供包括多个外部花键的滑柱,所述滑柱定位在所述引导管中,使得所述外部花键接合所述内部花键,以有利于沿着所述引导管引导所述滑柱的运动。

10.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,提供限制器组件包括:

提供输入轴;

提供齿轮组;以及

将所述齿轮组联接在所述输入轴和所述导螺杆之间,使得所述输入轴的旋转通过所述齿轮组而引起所述导螺杆的旋转,以使所述滑柱沿着所述导螺杆运动。

11.一种用于限制叶片桨距的系统,所述系统包括:

可促动来限制叶片桨距的制动器组件;以及

包括止动轮和相对于所述止动轮可动的滑柱的限制器组件,其中,所述限制器组件联接到所述制动器组件上,使得在所述滑柱接合所述止动轮时,所述限制器组件促动所述制动器组件。

12.根据权利要求11所述的系统,其特征在于,所述系统进一步包括构造成以便调节所述滑柱相对于所述止动轮的位置的马达。

13.根据权利要求11所述的系统,其特征在于,所述限制器组件进一步包括构造成以便使得能够手动调节所述滑柱相对于所述止动轮的位置的齿轮组。

14.根据权利要求11所述的系统,其特征在于,所述系统进一步包括:

配置成检测所述滑柱的位置的传感器;以及

配置成进行下者中的至少一个的系统控制器:与所述传感器通讯以监测所述滑柱的位置,和促动所述马达以调节所述滑柱相对于所述止动轮的位置。

15.根据权利要求11所述的系统,其特征在于,所述限制器组件包括有利于引导所述滑柱相对于所述止动轮的运动的引导管。

16.根据权利要求11所述的系统,其特征在于,所述限制器组件包括导螺杆,所述滑柱沿着所述导螺杆相对于所述止动轮可动。

17.根据权利要求11所述的系统,其特征在于,所述制动器组件包括第一传递盘、第二传递盘和定位在所述第一传递盘和所述第二传递盘之间的至少一个传递球,使得所述至少一个传递球的运动通过使所述第一传递盘与所述第二传递盘分开来促动所述制动器组件。

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