[发明专利]具有集成电子装置的润滑系统有效

专利信息
申请号: 200980141952.2 申请日: 2009-10-22
公开(公告)号: CN102202941A 公开(公告)日: 2011-09-28
发明(设计)人: J·M·阿古拉;S·索普 申请(专利权)人: 约斯特-沃克有限公司
主分类号: B60R17/02 分类号: B60R17/02
代理公司: 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 代理人: 胡强;蔡民军
地址: 德国新*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 具有 集成 电子 装置 润滑 系统
【权利要求书】:

1.一种用于载重车辆(12)的具有润滑单元(1)的润滑系统,包括润滑剂容器(2)、泵(3)及与该泵连接的分配器(4),通往多个润滑位置的多条供给管线(5)能连接到所述分配器,该系统还包括内部存有至少两个润滑程序的控制模块(6),其中所述泵(3)在由相应的润滑程序预定的周期中启动润滑油喷射,其特征是,该润滑单元(1)直接连接到设于车辆(12)的驾驶室(13)或其它易接近位置上的输入和显示装置(7),借助该输入和显示装置实现润滑程序之间的切换和中间润滑的启动。

2.根据权利要求1所述的润滑系统,其特征是,该输入和显示装置(7)包括单个按钮(8)和信号装置(9)。

3.根据权利要求2所述的润滑系统,其特征是,该控制模块(6)具有微处理器(10)。

4.根据权利要求3所述的润滑系统,其特征是,该微处理器(10)允许该单个按钮(8)被多用途地用于中间润滑启动和润滑程序之间的切换。

5.根据权利要求3或4所述的润滑系统,其特征是,该信号装置(9)由微处理器(10)以取决于相应的系统状态的频率控制。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的润滑系统,其特征是,在该润滑单元(1)中最多设置一个用于电压源的连接端子(11)和分别用于该按钮(8)和该信号装置(9)的一个连接端子(12,13)。

7.根据权利要求2至5中任一项所述的润滑系统,其特征是,所述电压源、按钮(8)及信号装置(9)的各自连接端子(11,12,13)被集中在一个共用插头(14)中。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的润滑系统,其特征是,在该润滑剂容器(2)上设有与该信号装置(9)相配合的余量开关(15)。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的润滑系统,其特征是,该润滑单元(1)的多个部件(2,3,4,6)布置在一个共用壳体(16)内。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的润滑系统,其特征是,该润滑单元(1)电连接到车辆(12)的点火装置上。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的润滑系统,其特征是,所述输入和显示装置(7)具有其自己的电源。

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