[发明专利]用于接合作业机械动力换档变速器中变矩器锁止离合器的方法无效
| 申请号： | 200980142043.0 | 申请日： | 2009-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN102203469A | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 汉斯·豪夫勒;托马斯·库尔茨 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16H61/14 | 分类号： | F16H61/14 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 车文;樊卫民 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 接合 作业 机械动力 换档 变速器 中变矩器锁止 离合器 方法 | ||
1.用于接合作业机械动力换档变速器中的变矩器锁止离合器的方法，其特征在于，在所述变矩器锁止离合器的切换之前测定当时的马达扭矩或涡轮扭矩，并依赖于所测定的马达扭矩或涡轮扭矩通过变速器控制装置以如下方式在所述切换期间导控马达扭矩的斜率并在所述切换以后有选择地导控一定的时间，即，在切换时使车辆的加速进而使加速冲击得到减小或避免。
2.按权利要求1所述的用于接合作业机械动力换档变速器中的变矩器锁止离合器的方法，其特征在于，所述马达扭矩由马达控制装置探明，并通过CAN传输到所述变速器控制装置处，其中，所述涡轮扭矩通过在所述变速器控制装置中设定的变矩器特性曲线族来测定。
3.按权利要求1或2所述的用于接合作业机械动力换档变速器中的变矩器锁止离合器的方法，其特征在于，所述马达扭矩的斜率的导控在所述切换期间依赖于在所述变矩器锁止离合器的所述切换之前的所述当时的马达扭矩或涡轮扭矩根据存储在所述变速器控制装置中的第一特性曲线来进行。
4.按权利要求1、2或3所述的用于接合作业机械动力换档变速器中的变矩器锁止离合器的方法，其特征在于，对于所述马达扭矩的斜率通过所述变速器控制装置在所述切换以后导控一定的时间的情况，这通过存储在所述变速器控制装置中的第二特性曲线来进行。
5.按权利要求4所述的用于接合作业机械动力换档变速器中的变矩器锁止离合器的方法，其特征在于，将所述马达扭矩呈斜坡形地导控到与加速踏板位置相对应的扭矩上。
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