[发明专利]生产避弹和防弹结构的方法及避弹和防弹结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于制造避弹和防弹结构的方法，避弹和防弹结构均用于诸如夹克的自我防护和用于诸如运输车辆、建筑物和战斗装备用的保护性板材的装甲板。

特别地，本方法涉及避弹和防弹结构的制造，避弹和防弹结构设有内阻力层和例如聚合物、弹性体和泡沫材料的塑料的不反弹外壳。

背景技术

所述结构在以本发明人名义的申请FIA2005210中已知。

发明内容

本发明的目的是获得一种具有均一特性和高刺穿阻力/重量比的避弹和防弹结构，其能够经受重复次射击，即便是射击集中在该结构的有限面积内，该结构也不会被刺穿，并且在任何情况下都不会由于在该结构的与承受炮弹或子弹侧相反且通常与使用者身体(例如，在避弹夹克的情况下)接触的一侧变形而造成使用者过度受伤。

另一目的是获得一种能够随着时间流逝经受天气因素、温度骤然变化和恶劣环境的避弹和防弹结构。

又一目的是能够生产成形结构以制造具有高强度的保护性板材以用于车辆和飞机装甲。

附图说明

通过对附图中示出的本发明的优选但非排他性实施方式的指示性而非限制性描述，本发明的特征和优点将变得更加清楚，在附图中：

图1和图1a-1b分别是组成根据本发明的避弹和防弹结构的阻力层的板的正视图、俯视图和右视图；

图2和图2a-2b分别是组成根据本发明的第二实施方式的避弹和防弹结构的阻力层的板的正视图、俯视图和右视图；

图3a、3b和3c分别是前半印模和后半印模的正视图、和用于制造根据本发明的避弹和防弹结构的中间组件的第一模子的截面图；

图4a、4b和4c分别是前半印模和后半印模的正视图、和用于制造根据本发明的避弹和防弹结构的中间组件的第二模子的截面图；

图5a-5b分别是根据本发明的避弹和防弹结构的正视图和截面图；

图6a-6b分别是根据本发明的第二实施方式的避弹和防弹结构的正视图和截面图；

图7示意性示出了根据本发明的爆破手用脸罩；

图8示出了根据本发明的用于建筑物装甲的板材形式的结构的例子；

图9和10分别示出了根据本发明的直升飞机和飞机的部件形式的结构的例子；

图11和12分别示出了根据本发明的结构的另一实施方式的透视图和截面图。

具体实施方式

以下参照附图描述包括内阻力层和不反弹外壳20的避弹和防弹结构。

在优选实施方式中，阻力层包括由钢、优选为热处理钢制造的板1，该板1被模制成朝向炮弹或子弹30的冲击面凸起的形状并且优选地至少在同一面上通过加强环21的交叉件加固。

该方法包括以下步骤：将板1布置在由形成在模子的半部5、6中的两个半印模7和8限定的第一模座9中用于模铸，并且保持板至少与后半印模7的壁相距预定距离，以便在板1和印模7之间形成对应于炮弹或子弹冲击面的间隙。

优选地，根据最终产品的尺寸和阻性，用于执行模制的机器的类型为具有肘节或剪刀式闭合和从500吨至3000吨范围的指示闭合推力。

此外，所使用的模子优选地为具有两个半印模7和8的双印模式。

优选地，板1通过被布置用于吸引板与后半印模5接触的磁铁24保持就位，并且也可能通过位于前印模7的角部处且能够克服例如由弹性材料块构成的弹簧31的作用推动被插入的板1的冲孔23保持就位。

优选地，一个或两个半印模7和8具有空隙27阵列，空隙27阵列位于边缘处以及至少在后侧的中间处，并且通过也形成在一个或两个印模7、8中的通道29连接。

一旦板1已经布置在半印模8中，两个半印模通过彼此重叠而闭合并且形成模座9。

此时，共同模制步骤通过经由喷嘴22向所述第一座9中注塑第一热塑性材料15开始，第一热塑性材料15在压强下被引入以填满板的后侧上的间隙、空隙27和通道29。

有利地，板1可以具有凸出的边缘2，边缘2使得能够精确地限定待填充热塑性材料15的间隙。

在注塑完成后，得到中间组件16，其由板1、布置在板的前侧上的热塑性材料15层、以及分布在组件16的一个或两个面上和其边缘上且对应于印模的空隙27、29的突起17、19构成。

根据本方法，所使用的热塑性材料是填充有例如玻璃纤维、金属纤维或其它的抗刺穿添加物以及可能的滑石的热熔聚合物。

可以理解的是，可以使用其它添加物来改进抗刺穿性。

优选地，注塑是通过在大约240到280℃的温度范围和在注塑室内大约45到70巴之间的压强P1下在模子中进行加压模铸而实现的。