[发明专利]轮胎胎侧耐切割织物、包含所述织物的轮胎、及其制备方法无效
申请号: | 200980143834.5 | 申请日: | 2009-10-28 |
公开(公告)号: | CN102202915A | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | M·A·拉蒙蒂亚;L·J·普里克特;D·G·安比尔格;J·A·特维迪;W·K·维斯特加特 | 申请(专利权)人: | 纳幕尔杜邦公司;固特异轮胎和橡胶公司 |
主分类号: | B60C9/00 | 分类号: | B60C9/00;B60C13/00;D02G3/04;D02G3/44 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 孟慧岚;李炳爱 |
地址: | 美国特*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 胎侧耐 切割 织物 包含 及其 制备 方法 | ||
1.可延展耐切割轮胎胎侧组件,所述组件包含:
纺织织物,其中单层所述织物在所述织物平面内提供多向耐切割性;
所述织物还包含至少一种合股加捻纱,所述合股加捻纱具有
i)至少一种具有皮/芯型构造的单纱,所述皮包含耐切割聚合物短纤维,并且所述芯包含无机纤维,以及
ii)至少一种单纱,所述单纱包含耐切割短纤维和至少一种连续弹性长丝并且不含或基本上不含无机纤维;并且
所述织物还具有涂层以改善所述织物与橡胶的粘附性,使得所述耐切割轮胎胎侧组件具有18%至65%的自由区。
2.权利要求1的可延展耐切割轮胎胎侧组件,所述组件具有25%至65%的自由区。
3.权利要求1的可延展耐切割轮胎胎侧组件,所述组件具有30%至65%的自由区。
4.权利要求1的可延展耐切割轮胎胎侧组件,所述组件具有40%至65%的自由区。
5.权利要求1的可延展耐切割轮胎胎侧组件,其中所述涂层包含环氧树脂底涂层和间苯二酚-甲醛面涂层。
6.权利要求1的可延展耐切割轮胎胎侧组件,其中所述合股加捻纱的线密度为1200至3400旦尼尔(1300至3800分特)。
7.权利要求1的可延展耐切割轮胎胎侧组件,其中基重为1.9至11盎司/平方码(64至373g/m2)。
8.权利要求1的可延展耐切割轮胎胎侧组件,其中所述单纱与至少一种其它单纱合股加捻成具有14.4至33.6的特制捻系数(1.5至3.5的棉纱支数捻系数)。
9.权利要求1的可延展耐切割轮胎胎侧组件,其中所述连续弹性长丝在松弛状态下的线密度为17至560分特(15至500旦尼尔)。
10.权利要求1的可延展耐切割轮胎胎侧组件,其中所述织物为针织物。
11.权利要求1的可延展耐切割轮胎胎侧组件,所述组件为位于轮胎胎侧内的胎圈区上方的胎圈包布形式。
12.权利要求1的可延展耐切割轮胎胎侧组件,所述组件为轮胎胎圈包布的形式,所述胎圈包布从第一胎侧区内的第一胎圈区延伸至轮胎胎面区的第一边缘,横跨所述轮胎胎面区延伸至所述轮胎胎面区的第二边缘,并横跨第二胎侧区延伸至第二胎圈区。
13.轮胎,所述轮胎具有胎面区、从所述胎面区的第一边缘延伸至第一胎圈区的第一胎侧区、以及从所述胎面区的第二边缘延伸至第二胎圈区的第二胎侧区,所述轮胎包含权利要求1的耐切割轮胎胎侧组件,所述组件为位于至少所述第一胎侧内的织物胎圈包布的形式。
14.权利要求13的轮胎,其中位于所述第一胎侧区内的织物胎圈包布从所述第一胎圈区延伸至所述胎面区的第一边缘,横跨所述胎面区延伸至所述胎面区的第二边缘,并横跨所述第二胎侧区延伸至所述第二胎圈区。
15.制备可延展耐切割轮胎胎侧组件的方法,所述方法包括:
a)提供至少一种合股加捻纱,所述合股加捻纱具有
i)至少一种具有皮/芯型构造的单纱,所述皮包含耐切割聚合物短纤维并且所述芯包含无机纤维,以及
ii)至少一种单纱,所述单纱包含耐切割短纤维和至少一种连续弹性长丝并且不含或基本上不含无机纤维;
b)将所述合股加捻纱针织或机织为具有18%至65%自由区的织物;以及
c)在所述织物上施加涂层以改善所述织物与橡胶的粘附性,同时将所述轮胎胎侧组件的自由区保持在18%至65%。
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