[发明专利]用于控制电除冰系统的方法

权利要求书

1.一种用于管理和控制属于飞行器涡轮喷气发动机舱除冰组件的至少一个电阻加热元件(1)的方法，其特征在于，该方法包括针对以下的步骤：

-从飞行器的中央控制单元(6)获得表示外部飞行状况的参数；

-确定与所获得的飞行状况相对应的热模型；

-根据该热模型，将合适的对应的电功率(4)输送到所述电阻加热元件(1)。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述飞行器的中央控制单元(6)是FADEC。

3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，通过使用ARINC总线(5)的至少一个数据连接来获得所述表示外部飞行状况的参数，其中，该数据连接优选是冗余的。

4.如权利要求1-3中任一项所述的方法，其特征在于，表示所述外部飞行状况的参数包括至少一种以下参数：外部温度、外部压力、飞行器速度、潮湿程度。

5.如权利要求1-4中任一项所述的方法，其特征在于，该方法控制多个电阻加热元件(1)。

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述电阻加热元件分布在至少两个电阻加热元件的带(1)中，根据所选热模型和带的位置为每个带输送独有的电功率(4)，其中，这些电功率可彼此相同或不同。

7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所采用的热模型选自多个热模型，所述多个热模型包括至少一个与巡航状态对应的热模型、以及可能地特别与起飞、爬升、下降、着陆前等待以及飞行器着陆的状态相对应的其他热模型。

8.如权利要求1-7中任一项所述的方法，其特征在于，该方法包括根据由所述电阻加热元件所消耗的功率来调节供应到所述电阻加热元件的电功率的回路。

9.如权利要求1-8中任一项所述的方法，其特征在于，当采用与非除冰飞行包线相对应的热模型时，根据保持预定温度的预热方法为所述电阻加热元件(1)供电。

10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，该方法包括用于查询冰检测器的步骤，这种查询主要在所采用的热模型与除冰飞行包线相对应时被执行。

11.一种装置，其被设计成使得能够实施如权利要求1-10中任一项所述的方法。