[发明专利]抽吸导管和结合有所述抽吸导管的涡卷压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及用于压缩制冷剂的涡卷压缩机，并且更特别地涉及用于制冷剂和/或涡卷压缩机内其它的这种流体的抽吸流动路径。

背景技术

涡卷压缩机(或涡旋式压缩机)是一种特定类型的压缩机，其用于压缩制冷剂以用于例如制冷、空气调节、工业冷却和冷冻器应用的应用，和/或可以使用压缩流体的其它应用。这种现有的涡卷压缩机是已知的，例如，如美国专利Hasemann的No.6,398,530、Kammhoff等的No.6,814,551、Kammhoff等的No.6,960,070、以及Kammhoff等的No.7,112,046所列举的那样，所有的上述文献均转让给了与本受让人密切相关的Bitzer公司。本发明属于可以在所述或其它涡卷压缩机设计中实施的改进，美国专利No.6,398,530、No.7,112,046、No.6,814,551和No.6,960,070的全部公开内容通过引用它们的整体被结合于此。

如这些专利所列举的那样，涡卷压缩机传统地包括具有包含在其中的涡卷压缩机的外部壳体。涡卷压缩机包括第一和第二涡卷压缩机部件。第一压缩机部件典型地被静止布置并且固定在外壳中。第二涡卷压缩机部件相对于第一涡卷压缩机部件可动以便于压缩相应的涡卷肋之间的制冷剂，所述涡卷肋伸出在相应的基底上方并且彼此接合。传统地，可动涡卷压缩机部件关于绕中心轴线的轨道被驱动，以用于压缩制冷剂的目的。典型地为电动马达(电动机)的适当的驱动单元通常被提供在相同的壳体内以驱动所述可动的涡卷部件。

本发明属于对现有技术水平的改进。

发明内容

一个发明的方面涉及一种涡卷压缩机，其中抽吸导管被设置在壳体中以引导制冷剂或其它这种流体的流动从壳体入口流入预定位置；其还包括至少一个排出端口，所述排出端口被布置为将接收在抽吸导管中的润滑剂排出到处于涡卷压缩机壳体底部的润滑剂池中。排出端口是有利的，因为抽吸导管及其排出端口可以用于通过入口填装壳体中的润滑剂池和/或在气体流入马达壳之前促进润滑剂雾分离，在所述马达壳中，聚结的润滑剂雾通过排出端口排出到润滑剂池中。

根据一个方面，涡卷压缩机包括具有入口和出口的壳体，以及润滑剂池。壳体中的涡卷压缩机本体具有相应的基底和涡卷肋，所述涡卷肋从相应的基底伸出并且在其中互相接合。涡卷压缩机本体运行以压缩从入口进入的流体，并且朝向出口排出压缩的流体。马达提供旋转输出，其直接驱动一个涡卷压缩机本体以促进用于压缩流体的相对运动。壳体中的抽吸导管与壳体入口连通，并且具有排出端口，所述排出端口被布置为将接收在抽吸导管中的润滑剂排出到润滑剂池中。

另一个方面涉及一种利用涡卷压缩机压缩流体的方法，所述方法包括：利用一对涡卷压缩机本体压缩流体，所述一对涡卷压缩机本体具有相应的基底和相应的涡卷肋；利用来自润滑池的润滑液润滑涡卷压缩机；通过抽吸导管将用于压缩的流体输送至涡卷压缩机本体上游的位置；以及将接收在抽吸导管中的润滑液排出到润滑池中。

本发明的又一个方面是一种抽吸导管，其适于安装在压缩机壳体中，所述压缩机壳体包括具有外部大致矩形的冲压钢片金属本体和围绕导管通道的拱形安装凸缘，所述导管通道已经被挤压到本体中并且在顶端和底端之间延伸。入口开口通过接近(紧接)顶端的导管通道的底部形成。排出端口接近底端形成。

当结合附图考虑时，通过以下详细说明，本发明的其它方面、目的和优点将变得更清楚。

附图说明

结合在申请文件中并且成为其一部分的附图示出了本发明的多个方面，并且与说明书一起用于说明本发明的原理。在附图中：

图1是根据本发明的一个实施方式的涡卷压缩机组件的横截面；

图2是图1所示的涡卷压缩机实施方式的上部分的等角图的局部截面和剖视图；

图3是与图2类似的图，但其被放大并且取自不同的角度和截面以便于示出其它结构特征；

图4是图1的实施方式的下部分的局部截面和剖视图；

图5和6是应用于前面的图的涡卷压缩机组件中的抽吸导管的不同侧的等距视图；

图7是图5和6所示的抽吸导管的侧视图；

图8是图7所示的抽吸导管的俯视图；以及

图9和10是分别取自图8中的线9-9和10-10的抽吸导管的横截面。

图11是压缩机壳体的入口配件近侧的区域的放大截面图，其更详细地示出了根据一个实施方式的抽吸滤网部件以及其如何桥接在入口配件和抽吸导管之间；

图12和13是前面的图并且特别是前面的放大图中所示出的一个实施方式的的抽吸滤网部件的侧视图和端视图；