[发明专利]档位反馈系统有效
申请号: | 200980146614.8 | 申请日: | 2009-11-10 |
公开(公告)号: | CN102224362A | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | J·安德松;L·布雷德贝里 | 申请(专利权)人: | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H63/42;G07C5/08;G09B19/16 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 瑞典南*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 档位 反馈 系统 | ||
1.用于车辆中的档位反馈系统(18),其包括:
-档位推荐装置(19),其适于依据例如为车辆重量、速度、转速、道路地形的各种影响参数确定最优档位值,并且基于所述最优档位值推荐车辆最优档位,
-档位感测装置(20),其用于感测当前使用档位并且据此确定使用档位值,
-评价装置(21),其通过将所述当前使用档位值与所述最优档位值比较来对当前使用档位分析和评级,并且基于所述比较而产生评级,以及
-显像装置,其向车辆驾驶员呈现所述评级,
其特征在于,
-所述评级取决于使用非最优档位的时间,以使得如果非最优档位被使用得比动态持续时间长,则评级被降低,以及
-所述评级取决于使用最优档位的时间,以使得如果最优档位被使用得比动态持续时间长,则评级被提高。
2.根据权利要求1所述的档位反馈系统,其特征在于,所述评级以时间周期呈现在所述显像装置上,其中所述时间周期由作为所述显像装置的一个结合部分的显像管理器决定。
3.根据权利要求2所述的档位反馈系统,其特征在于,所述显像管理器依据当前使用档位和最优档位之间的关系确定所述时间周期。
4.根据权利要求1所述的档位反馈系统,其特征在于,所述评级不断地呈现在所述显像装置上。
5.根据权利要求1所述的档位反馈系统,其特征在于,如果非最优档位被使用得比动态持续时间长,则所述档位推荐装置(19)向驾驶员推荐最优档位。
6.根据权利要求5所述的档位反馈系统,其特征在于,推荐的所述最优档位呈现在所述显像装置上。
7.根据权利要求5所述的档位反馈系统,其特征在于,所述动态持续时间取决于不同的档位标准和/或能量标准。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的档位反馈系统,其特征在于,所述最优档位的确定受估计的换档时间的影响。
9.包括根据前述权利要求中的任一项所述的档位反馈系统的车辆。
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