[发明专利]高负荷传动用V型带

说明书

技术领域

本发明涉及一种作为汽车带式无级变速装置的传动带等使用的高负荷传动用V型带，尤其涉及一种措施，该措施可避免随着走行而因热膨胀产生的张力带永久变形所引起的块固定不良。

背景技术

通常，这种块带(block belt)由转矩传递所必需的张力带和接收来自带轮的推力的块构成。在该带的块内埋设有铝合金等高弹性金属制加强材，由酚醛树脂等树脂成形制成从而使块强度提高，使得该带具有能耐受来自带轮的测压，并可进行高负荷传动的结构。

在该带中，因为将张力带压入多个块中制成一条带，所以如果让带走行，则会由于因压入产生的压缩变形、因弯曲产生的弯曲变形而使带的温度上升，该热量使得张力带的橡胶部分热膨胀，因此带就会进一步发热。不久后，由于橡胶的永久变形张力带也会发生永久变形，在块与张力带之间产生间隙，并在块与张力带之间发生松动。该松动造成块摇动，存在作用于块的力增大而导致块破损的问题。

因此，为了同时满足耐久性和发热性，如专利文献1的记载所述，提出了对张力带的压缩余量进行了规定的块的方案。

专利文献1：日本公开特许公报特开2000-120794号公报

发明内容

-发明所要解决的技术问题-

然而，在上述现有技术的情况下，虽然能够将松动的发生抑制到最小限度，但很难说就是根本的解决措施。因此，仍需要改良出不会发生块的松动、可抑制块的摇动的结构。

本发明是鉴于上述各点而完成的，其主要目的在于提供一种高负荷传动用V型带，这种高负荷传动用V型带将多个块以让该张力带紧固在各个块的上下两个梁之间的间隙内的状态卡紧固定在沿带长方向延伸的张力带上，从而避免由挤压量随着带走行而增大的情况所引起的张力带永久变形。

-用以解决技术问题的技术方案-

为了达成上述目的，本发明使因热膨胀而产生的张力带厚度的增加量在块的梁间隙的变化量以下。

具体而言，在本发明中，以一种高负荷传动用V型带(以下有时称为“块带”。)为前提，该高负荷传动用V型带包括：具有抗拉性且沿带长方向延伸的张力带和卡紧固定在该张力带上的多个块，所述多个块分别具有分别配置在带背面侧和带内面侧的上梁部和下梁部，在所述上梁部和下梁部之间形成有梁间隙部，所述多个块配置成：在所述梁间隙部沿带厚方向夹住所述张力带地排列在带长方向上。

所述张力带已嵌入所述各个块的梁间隙部内的部位即嵌合部位的带厚方向尺寸T(以下称为“嵌合部位厚度”)因热膨胀而产生的增加量ΔT，在该块的梁间隙部的带厚方向尺寸G随着带走行而产生的增加量ΔG以下(ΔT≤ΔG)。

应予说明，在所述结构中，张力带具有配置成大致沿带长方向延伸且沿带宽方向排列的芯线、以及层叠在该芯线的带背面侧和带内面侧中的至少一侧的橡胶部，在此情况下，能够使张力带嵌合部位的所述橡胶部带的厚度方向尺寸Tg(以下称为“橡胶部厚度”)的增加量ΔTg是该嵌合部位厚度T因热膨胀而产生的增加量ΔT(ΔT＝ΔTg)。

而且，此时能够使该嵌合部位的橡胶部厚度Tg在张力带的各嵌合部位厚度T中所占的比率在50％以下(Tg/T≤50％)，还能够使各嵌合部位的橡胶部直接接触与该嵌合部位相对应的块的上梁部和下梁部中该橡胶部所对应的部位。

-发明的效果-

在本发明中，已嵌入各个块梁间隙部内的张力带的各嵌合部位的带厚方向尺寸因热膨胀而产生的增加量在该梁间隙部的带厚方向尺寸随着带走行而产生的变化量以下，这样以来块的梁间隙部对张力带的各嵌合部位的挤压量就不会增大，所以不会发生由这种挤压量的增大所引起的张力带的永久变形，因此就能够防止块与张力带之间发生松动而造成块破损的情况于未然，从而能够使耐久性提高。

附图说明

图1是将实施方式所涉及的块带整体结构的带长方向的一部分切出表示的立体图。

图2是对实施方式所涉及的块带的块(a)与现有技术的块带的块(b)进行对比表示的主视图。

图3是将每个嵌合部位厚度的挤压量的变化量与橡胶部厚度的增加量和梁间隙的变化量一并表示的特性图。

图4是为了调查高速耐久性而进行的实验的要点的示意侧视图。

符号说明

10  张力带                  12  上橡胶部(橡胶部)

13  下橡胶部(橡胶部)        18  嵌合部位

20  块                      23  上梁部

24  下梁部                  26  梁间隙部

具体实施方式