[发明专利]高压连接和具有高压连接的有轨电车

权利要求书

1.两个能相对于彼此运动的支撑绝缘体（11，14）之间的高压连接，

其特征在于，

所述高压连接（1）具有由绝缘体（15）包围的导电杆（9），所述导电杆能距离匹配地在其一个端部（10）上安装在一个支撑绝缘体（11）上并且在其另一端部（12）上保持在另一个支撑绝缘体（14）上，并且

·一个引出的电流线路（16）与所述导电杆（1）的一个端部（10）电连接而另一个引出的电流线路（19）与所述导电杆（9）的另一端部（12）电连接。

2.根据权利要求1所述的高压连接，其特征在于，

·所述引出的电流线路（16，19）被实施为导电索并且分别固定地与所述导电杆（9）连接。

3.根据权利要求1所述的高压连接，

其特征在于，

·所述引出的电流线路被实施为导电索并且借助于滑动接触与所述导电杆连接。

4.根据以上权利要求之一所述的高压连接，

其特征在于，

·所述导电杆（9）球状地或者万向节状地、能够运动地支承在所述支撑绝缘体（11，14）上。

5.根据以上权利要求之一所述的高压连接，

其特征在于，

·所述导电杆在所述支撑绝缘体上的至少一个支承部位被构造为能在所述导电杆的方向上移动。

6.根据权利要求1至4所述的高压连接，.

其特征在于，

·所述导电杆（9）至少在一个端部（12）上具有能纵向移动地保持的导电移动区段（13）。

7.根据权利要求6所述的高压连接，

其特征在于，

·一个导电臂（22）的一个端部（21）能水平旋转地并且与所述导电杆（12）电连接地保持在所述导电杆（9）的至少一个端部上，

·另一个导电臂（24）的一个端部（25）能水平旋转地保持在与所述导电杆（9）的所述端部（12）相邻的支撑绝缘体（14）上并且与引出的电流线路（20）电连接，并且

·两个导电臂的各另一个端部（28，29）能水平地相对于彼此旋转地支承在共同的轴上并且彼此电连接。

8.有轨车辆，具有至少两个车厢，所述至少两个车厢分别具有在其车顶中引导的高压连接并且在所述车顶上在所述车厢的分别彼此相向的端部的区域中分别具有支撑绝缘体，

其特征在于根据以上权利要求之一所述的高压连接。

9.根据权利要求8所述的有轨车辆，

其特征在于，

·所述导电杆（9）的绝缘体（15）至少在所述车厢（2，3）的端部之间的整个区域上延伸。

10.根据权利要求8或9所述的有轨车辆，

其特征在于，

·所述支撑绝缘体分别设置在连接所述车厢的机械耦合部的旋转点上。