[发明专利]用于机动车辆的方向盘无效
| 申请号： | 200980147123.5 | 申请日： | 2009-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN102224055A | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 诺伯特·穆勒;伯恩哈德·肯普弗;安德烈亚斯·汉斯;马丁·索尔;阿希姆·哈特劳布;克劳斯·鲁道夫;塞巴斯蒂安·迪耶内尔;斯蒂芬尼·布罗斯 | 申请（专利权）人： | 高田-彼得里公开股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/08 | 分类号： | B62D1/08 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 方向盘 | ||
1.用于机动车辆的方向盘，所述方向盘具有：
-方向盘轮缘(2)，
-毂体(3)，所述方向盘经由所述毂体(3)能够围绕转向轴(5)旋转地安装在机动车辆上，
-至少一个轮辐(6)，所述毂体(3)经由所述至少一个轮辐(6)被连接到所述方向盘轮缘(2)，
其特征在于：
所述至少一个轮辐(6)被设计为能够相对于所述方向盘轮缘(2)进行调整。
2.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述至少一个轮辐(6)能够相对于所述方向盘轮缘(2)、围绕所述转向轴(5)枢转，其中，所述至少一个轮辐(6)具体地以可枢转方式安装在所述毂体(3)上。
3.根据权利要求1或2所述的方向盘，其特征在于，所述至少一个轮辐(6)被设计为能够沿延伸方向(E)进行调整，使得所述轮辐(6)的长度沿所述延伸方向(E)是可变的，其中所述轮辐(6)沿所述延伸方向(E)延伸。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的方向盘，其特征在于，所述至少一个轮辐(6)被设计为伸缩式轮辐。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的方向盘，其特征在于，所述轮辐(6)通向套筒形部件(4)。
6.根据权利要求5所述的方向盘，其特征在于，所述套筒形部件(4)包围所述方向盘轮缘。
7.根据权利要求5或6所述的方向盘，其特征在于，所述套筒形部件(4)被设计为在枢转所述至少一个轮辐(6)时沿所述方向盘轮缘(2)滑动。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘轮缘(2)的形状能够通过调整所述至少一个轮辐(6)而被改变。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘轮缘(2)的圆周能够通过调整所述至少一个轮辐(6)而被改变。
10.根据前述权利要求中的任一项所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘轮缘(2)具有彼此以可移动方式连接的多个区段(10)。
11.根据前述权利要求中的任一项所述的方向盘，其特征在于多个可调整的轮辐(6)。
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