[发明专利]蓄电器加温装置

权利要求书

1.一种蓄电器加温装置，其搭载在利用来自内燃机以及以蓄电器作为电源驱动的电动机中的至少一方的动力而可以行驶的车辆上，其特征在于，

所述蓄电器加温装置具备吸气部和吸气控制部，

所述吸气部吸引用于对所述蓄电器进行加温的空气，

所述吸气控制部控制所述吸气部，使得在所述蓄电器的温度小于第一规定值时，在将所述车辆设定为两个模式之中相比于所述内燃机更积极利用所述电动机的一方模式的状态下，产生比将所述车辆设定为另一方模式时的吸引力大的吸引力，其中所述两个模式是所述车辆行驶时所述内燃机和所述电动机的驱动比率不同的两个模式。

2.如权利要求1所述的蓄电器加温装置，其特征在于，

当所述蓄电器的温度大于等于比所述第一规定值高的第二规定值时，所述吸气控制部控制所述吸气部，不吸引用于对所述蓄电器进行加温的空气。

3.如权利要求2所述的蓄电器加温装置，其特征在于，

当所述蓄电器的温度大于等于所述第一规定值且小于所述第二规定值时，所述吸气控制部控制所述吸气部，使得即使在设定为所述一方模式的状态下，也产生与设定为所述另一方模式时的吸引力相同的吸引力。

4.如权利要求1所述的蓄电器加温装置，其特征在于，

所述蓄电器加温装置具备由在所述内燃机产生的热量对所述车内的室内空间进行加温的车室加温部，

所述吸气部从所述车辆的室内空间吸引用于对所述蓄电器进行加温的空气。

5.如权利要求4所述的蓄电器加温装置，其特征在于，

所述蓄电器加温装置具备检测所述内燃机的冷却水的温度的冷却水温检测部以及检测所述车辆的行驶速度的车速检测部，

当所述冷却水温检测部检测出的所述内燃机的冷却水的温度大于等于规定值时，所述吸气控制部不管将所述车辆设定为所述两个模式中的哪一个模式，都根据对应于所述车辆的行驶速度而设定了不同的吸引力的映射图，导出与由所述车速检测部检测出的所述车辆的行驶速度相对应的吸引力，并且控制所述吸气部以产生该导出的吸引力。

6.如权利要求1所述的蓄电器加温装置，其特征在于，

所述蓄电器加温装置具备检测所述车辆的行驶速度的车速检测部，

所述吸气控制部不管将所述车辆设定为所述两个模式中的哪一个模式，都根据对应于所述车辆的行驶速度而设定了不同的吸引力的映射图，导出与由所述车速检测部检测出的所述车辆的行驶速度相对应的吸引力，并且控制所述吸气部以产生该导出的吸引力以下的吸引力。

7.如权利要求1所述的蓄电器加温装置，其特征在于，

所述一方模式或所述另一方模式由所述车辆的驾驶员的操作来设定。

8.如权利要求1所述的蓄电器加温装置，其特征在于，

所述车辆具备具有与所述电动机的驱动轴直接连结的驱动轴的内燃机。