[发明专利]用于自动解锁机动车辆的可打开面板的设备无效
申请号: | 200980148189.6 | 申请日: | 2009-09-29 |
公开(公告)号: | CN102232228A | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 弗雷德里克.吉欣 | 申请(专利权)人: | 法雷奥安全座舱公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 法国克*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自动 解锁 机动车辆 打开 面板 设备 | ||
1.一种用于自动锁定和/或解锁机动车辆(1)的至少一个开启件(3)的设备,该设备包括远程打开系统(4),该系统包括安装在该车辆内的中央处理单元(5)、便携的识别构件(17),所述中央处理单元(5)能通过无线电频率验证该便携的识别构件(17),其特征在于,该设备还包括用于远程识别身体一部分的预定运动的光学装置(13),以在该运动的肯定识别的情况下锁定和/或解锁前方有该运动执行的所述至少一个开启件,且在于,该中央处理单元包括激活装置(11),该激活装置用于在该便携的识别构件(17)位于该车辆(1)周围的预定范围(19)内时激活所述远程光学识别装置(13)。
2.如权利要求1所述的用于自动锁定和/或解锁机动车辆(1)的至少一个开启件(3)的设备,其特征在于,激活装置(11)响应便携的识别构件(17)的验证而被控制。
3.如权利要求1或2所述的用于自动锁定和/或解锁机动车辆的至少一个开启件(3)的设备,其特征在于,远程打开系统(4)是免手动访问系统(4)。
4.如前述权利要求中任一项所述的用于自动锁定和/或解锁机动车辆的至少一个开启件(3)的设备,其特征在于,中央处理单元(5)被配置为循环地发射无线电频率信号以检测便携的识别设备(17)的存在。
5.如权利要求4所述的用于自动锁定和/或解锁机动车辆的至少一个开启件(3)的设备,其特征在于,无线电频率信号是50至500KHz的低频信号。
6.如权利要求4所述的用于自动锁定和/或解锁机动车辆(1)的至少一个开启件(3)的设备,其特征在于,无线电频率信号是50至500MHz的高频信号。
7.如前述权利要求中任一项所述的用于自动锁定和/或解锁机动车辆(1)的至少一个开启件(3)的设备,其特征在于,中央处理单元(5)包括估计车辆(1)和便携的识别构件(17)之间的距离的装置。
8.如权利要求7所述的用于自动锁定和/或解锁机动车辆的至少一个开启件(3)的设备,其特征在于,所述估计车辆(1)和便携的识别构件(17)之间的距离的装置基于便携的识别构件(17)发射的且由中央处理单元(5)接收的无线电频率信号的功率的评估。
9.如权利要求7所述的用于自动锁定和/或解锁机动车辆(1)的至少一个开启件(3)的设备,其特征在于,所述估计车辆(1)和便携的识别构件(17)之间的距离的装置包括超声传感器且通过在车辆(1)周围检测到便携的识别构件(17)而被激活。
10.如权利要求8或9所述的用于自动锁定和/或解锁机动车辆(1)的至少一个开启件(3)的设备,其特征在于,中央处理单元(5)的激活装置被配置为,在便携的识别构件(17)一方面位于车辆周围的预定范围(19)内且另一方面正在接近所述车辆(1)时激活远程光学识别装置(13)。
11.如前述权利要求中任一项所述的用于自动锁定和/或解锁机动车辆的至少一个开启件(3)的设备,其特征在于,中央处理单元(5)包括用于在预定时间后去激活远程光学识别装置(13)的去激活装置。
12.如前述权利要求中任一项所述的用于自动锁定和/或解锁机动车辆(1)的至少一个开启件(3)的设备,其特征在于,中央处理单元(5)包括用于在自机动车辆(1)的所述开启件(3)的锁定和/或解锁的预定时间后去激活远程光学识别装置(13)的去激活装置。
13.如前述权利要求中任一项所述的用于自动锁定和/或解锁机动车辆(1)的至少一个开启件(3)的设备,其特征在于,便携的识别构件(17)包括可充电电池。
14.如前述权利要求中任一项所述的用于自动锁定和/或解锁机动车辆的至少一个开启件(3)的设备,其特征在于,便携的识别构件(17)包括测量电池的水平的装置和禁用装置,该禁用装置用于在电池的水平低于预定水平时禁用用于激活所述远程光学识别装置的无线电频率信号的发射。
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