[发明专利]具有多个发动机的电动汽车

权利要求书

1.一种具有多个发动机的电动汽车，其特征在于，具有驱动装置，所述驱动装置包括：

第一发动机，其产生旋转动力并输出至第一输入轴；

第二发动机，其产生旋转动力并输出至第二输入轴；

差动结合部，其接收所述第一输入轴的旋转动力和第二输入轴的旋转动力，将该两个旋转动力输出至一个输出轴。

2.根据权利要求1所述的具有多个发动机的电动汽车，其特征在于，还包括控制装置，其用于控制所述驱动装置的第一发动机以及第二发动机的旋转，

所述第一发动机或者第二发动机中任一个在驱动时，如果与驱动的发动机的输出力矩相比，车速低于预设定值，则所述控制装置驱动其他驱动发动机。

3.根据权利要求1所述的具有多个发动机的电动汽车，其特征在于，

在前后至少形成有两列以上所述车轮，

具有多个所述驱动装置，所述驱动装置分别连接于不同列的车轮而输出动力，

还包括控制装置，用于控制分别设置在所述多个驱动装置上的第一发动机以及第二发动机的旋转，

在所述发动机中的任一个发动机驱动时，如果与该发动机的输出力矩相比，车速低于预设定的值，则所述控制装置驱动其他驱动发动机。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的具有多个发动机的电动汽车，其特征在于，

所述车身是能够防水的车身，

还包括用于水上行驶的水上行驶装置，

所述水上行驶装置包括：左侧以及右侧水下发动机，形成于车身后尾的左右；螺钉，分别连接至所述左侧以及右侧水下发动机；升降装置，用于上下升降所述水下发动机，

所述升降装置在选择陆路行驶时，向上方上升所述水下发动机，在选择水上行驶时，下降水下发动机使所述水下发动机位于水面以下。

5.根据权利要求4所述的具有多个发动机的电动汽车，其特征在于，

所述升降装置包括：滑杆，其下端连接有水下发动机，所述滑杆被支撑于所述车身而上下滑动；直线运动仪，用于上下移动所述滑杆。

6.根据权利要求5所述的具有多个发动机的电动汽车，其特征在于，

所述滑杆的上端部形成有外螺钉，

所述直线运动仪，包括：旋转件，其中央形成有与所述外螺纹缔结的内螺纹而旋转，

固定件，与所述旋转件一同产生所述旋转件的旋转动力。