[发明专利]间隔装置和具有间隔装置的固定装置有效
申请号: | 200980150052.4 | 申请日: | 2009-12-01 |
公开(公告)号: | CN102245912A | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 汉斯·宾德尔;奥特马尔·宾德尔 | 申请(专利权)人: | 汉斯和奥特马尔宾德尔公司 |
主分类号: | F16B5/02 | 分类号: | F16B5/02 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 时永红;郑小军 |
地址: | 德国波*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 间隔 装置 具有 固定 | ||
1.一种间隔装置,用于对位于支承件和车身顶部之间的自由空间进行跨接,以通过螺纹螺栓将诸如车顶背包架、车顶壁架等的车顶行李架固定在车顶上,所述间隔装置具有支持件和对接支持件,其中,该支持件和对接支持件通过螺纹连接彼此固定,并能够通过在螺纹螺栓旋入所述车顶行李架或支承件的对接螺纹时,使该支持件或对接支持件通过转动同步连接相对于螺纹螺栓受到牵引,直至螺纹螺栓进入位于所述支承件或车身顶部上的安装位置中来彼此相对地进行调整,以调整跨接长度,其特征在于,所述转动同步连接(27)具有合成材料同步件(28),所述螺纹螺栓(6)的螺纹通过摩擦阻力被导入或旋入该合成材料同步件中,以进行牵引。
2.如权利要求1所述的间隔装置,其特征在于,所述合成材料同步件(28)具有用于所述螺纹螺栓的尺寸公差范围下限内螺纹、尺寸公差范围下限螺栓通道(33)和/或用以使所述螺纹螺栓(6)的螺纹自攻丝旋入的接收通道。
3.如前面任一项权利要求所述的间隔装置,其特征在于,所述合成材料同步件(28)构造成同步件套筒(29),其具有用于所述螺纹螺栓(6)的内部通道(32)。
4.如前面任一项权利要求所述的间隔装置,其特征在于,所述同步件套筒(29)固定在所述支持件(18)或对接支持件(19)中,或者由所述同步件套筒(29)构成所述支持件(18)或对接支持件(19)。
5.如前面任一项权利要求所述的间隔装置,其特征在于,在所述同步件套筒(29)和支持件(18)或对接支持件(19)之间设置扭转止动器(31),在此,将该扭转止动器(31)构造为所述同步件套筒(29)的非圆形外部截面和相应的形状匹配的支持件(18)或对接支持件(19)的裂口(25)的内部截面。
6.如前面任一项权利要求所述的间隔装置,其特征在于,能够固定或固定在所述支持件(18)或对接支持件(19)上的夹紧器(34),用于将所述支持件(18)或对接支持件(19)固定在所述支承件(3)或所述车身顶部(4)上。
7.如前面任一项权利要求所述的间隔装置,其特征在于,通过夹形固定件(37)将所述夹紧器(34)固定在所述支持件(18)或对接支持件(19)上。
8.如前面任一项权利要求所述的间隔装置,其特征在于,所述夹紧器(34)具有支持和锁定元件(42,43),用以固定在所述支承件(3)和车身顶部(4)上。
9.如前面任一项权利要求所述的间隔装置,其特征在于,将所述夹紧器(34)构造为围绕所述支持件(18)或对接支持件(19)的环形夹紧器(35)。
10.如前面任一项权利要求所述的间隔装置,其特征在于,将所述支持件(18)构造为具有内螺纹(20)的外套筒(21)。
11.如前面任一项权利要求所述的间隔装置,其特征在于,将所述对接支持件(19)构造为具有外螺纹(22)的内套筒(23)。
12.如前面任一项权利要求所述的间隔装置,其特征在于,将所述夹紧器(34)的支持和锁定元件(42,43)构造为,用以固定在所述车身顶部(4)的通道开口(14)的边缘区域上。
13.如前面任一项权利要求所述的间隔装置,其特征在于,所述支持和/或锁定元件(42,43)由弹性夹紧臂构成。
14.一种固定装置,其具有包括至少一个支承件和车身顶部的车顶、车顶行李架和间隔装置,特别是根据上述一项或多项权利要求,该固定装置用于将诸如车顶背包架、车顶壁架等的车顶行李架固定在车顶上,其特征在于,所述车身顶部(4)具有通道开口(14),所述间隔装置(5)固定在该通道开口的边缘区域上,所述间隔装置(5)沿朝向所述车顶行李架(7)的方向穿过所述通道开口(14)贴靠在所述车顶行李架上。
15.如权利要求14所述的固定装置,其特征在于,所述车身顶部(4)的通道开口(14)可以被所述间隔装置(5)的支持件(18)或对接支持件(19)无接触地穿过。
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