[发明专利]用于向船舶传送电力的系统和设备有效
申请号: | 200980150123.0 | 申请日: | 2009-12-11 |
公开(公告)号: | CN102246381A | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | A·桑尼诺;G·德梅特里亚德斯;L·乎尔特维斯特;O·约森 | 申请(专利权)人: | ABB研究有限公司 |
主分类号: | H02J3/36 | 分类号: | H02J3/36;B63J3/04;H02J3/32;H02J3/34 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华;庞淑敏 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 船舶 传送 电力 系统 设备 | ||
1.一种用于从交流电源(AC-PS-1)向船只供电的系统,每个船只停泊在码头的相应泊位(A、B、C、D),所述系统包括:
整流器(5),其具有交流侧和直流侧,用于将来自交流电源的交流电力转换为直流电力,该交流侧布置成连接到交流电源,以及
用于向相应船只供电的多个船只连接装置,每个船只连接装置置于所述泊位其中之一处,并且包括逆变器(11、12、13、14)和用于连接该船只的船只连接器,该逆变器可配置成输出在第一或第二频率的交流电力,
其特征在于,该系统进一步包括连接到整流器的直流侧的直流配电网络(9),以及该整流器置于距码头一距离处,并且每个逆变器连接到所述直流配电网络。
2.根据权利要求1所述的系统,其中所述直流配电网络适于在高于1kV的电压等级配送电力。
3.根据权利要求1所述的系统,其中所述直流配电网络包括直流配电电网。
4.根据权利要求4所述的系统,其中所述直流配电电网包含线缆、到整流器和逆变器的线缆连接以及直流断路器或开关。
5.根据权利要求1所述的系统,其中所述整流器为单向的和双向的中的任一类型。
6.根据权利要求1所述的系统,其中每个船只连接装置进一步包括布置在船只连接装置的船只连接器和逆变器之间的变压器(17,18,19,20)。
7.根据权利要求6所述的系统,其中所述变压器适于至少在两个电压等级提供输出。
8.根据权利要求1所述的系统,其中每个船只连接装置进一步包括用于控制相应逆变器的控制器。
9.根据权利要求8所述的系统,其中每个所述控制器包括用于接收每个船只的电力要求以及用于依照所述船只的电力要求控制逆变器以向相应船只供电的装置。
10.根据权利要求9所述的系统,其中所述电力要求包含电压等级。
11.根据权利要求9所述的系统,其中所述电力要求包含频率。
12.根据权利要求1所述的系统,其中能量存储器通过接口连接到直流配电网络。
13.根据权利要求1所述的系统,其中该系统进一步包括连接到第二交流电源(AC-PS-2、AC-PS-3、AC-PS-4)的第二整流器(6、7、8)以及主控制器,该主控制器包括
用于接收每个船只的电力要求的输入装置,
用于接收每个交流电源的可用电源的输入装置,
电力潮流管理机构,其用于确定从每个整流器需要的有功功率以平衡船只的电力要求并用于提供电力潮流协调,以及用于基于所确定的有功功率需求和一个或多个优化标准,确定连接到交流电源的整流器以及逆变器的一组参考值,以及
输出装置,其用于将有功和无功功率的这组参考值传递到交流电源和逆变器。
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