[发明专利]多用途运载车的压缩空气罐和制造方法有效
申请号: | 200980151055.X | 申请日: | 2009-12-17 |
公开(公告)号: | CN102257310A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | W·皮特兹多弗;S·扎尼克;A·科格尔 | 申请(专利权)人: | 俄赫德及索恩有限责任公司 |
主分类号: | F17C1/00 | 分类号: | F17C1/00 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理事务所(普通合伙) 11270 | 代理人: | 武晨燕;张颖玲 |
地址: | 德国施瓦*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多用途 运载 压缩空气 制造 方法 | ||
1.一种多用途运载车的压缩空气罐,包括管状或圆柱形壳体,该壳体两端通过焊接的外底座密封,其中至少一个外底座和/或壳体设有钻孔,该钻孔上焊接套管,其中,至少所述压缩空气罐的内侧设有内涂层,其特征在于,
1.1在所述壳体(2)和所述外底座(3)之间设置接触表面(2a、3a),以使所述接触表面(2a、3a)尖锐地或钝地彼此紧靠,且通过激光焊接在不使用焊接材料的情况下,将所述接触表面(2a、3a)焊接在一起;
1.2通过激光焊接或CD焊接将所述套管(5)焊接到所述钻孔(4)上;及
1.3通过粉末涂层工艺产生所述压缩空气罐(1)的所述内涂层(6)。
2.根据权利要求1所述的压缩空气罐,其特征在于,所述接触表面(2a、3a)位于所述压缩空气罐(1)的径向平面上。
3.根据权利要求1所述的压缩空气罐,其特征在于,所述接触表面(2a、3a)具有最大为45°、优选为15°+/-5°的斜角(8)。
4.根据权利要求1至3中的一项所述的压缩空气罐,其特征在于,激光器(7)具有两个激光头,该两个激光头同时将外底座(3)和壳体(2)之间的所述接触表面(2a、3a)焊接在一起。
5.根据权利要求1至4中的一项所述的压缩空气罐,其特征在于,所述套管(5)具有凹口(11)、倒角或凹槽,该凹口(11)、倒角或凹槽设置为与所述压缩空气罐(1)之间存在由所述套管(5)形成的毛刺(12)或环形凸起。
6.根据权利要求5所述的压缩空气罐,其特征在于,所应用的激光器(7)的激光束从外面穿透进入所述凹口(11)、倒角或凹槽(13),使所述套管(5)的所述毛刺(12)或环形凸起与所述压缩空气罐(1)的相邻材料熔合。
7.根据权利要求1至4中的一项所述的压缩空气罐,其特征在于,所述套管(5)焊接在所述钻孔(4)的外部,所述激光器(7)应用于所述外底座(3)的内侧(1a)。
8.根据权利要求7所述的压缩空气罐,其特征在于,所述激光器(7)将所述套管(5)的径向外环形表面焊接在所述压缩空气罐(1)的相邻材料上。
9.根据权利要求1至4中的一项所述的压缩空气罐,其特征在于,所述套管(5)在其与所述压缩空气罐(1)毗邻的底侧(5a)上具有至少一个至少近似环形的环绕熔合边缘(14),该熔合边缘(14)与所述压缩空气罐(1)通过CD焊接方式连接或焊接。
10.根据权利要求9所述的压缩空气罐,其特征在于,所述熔合边缘(14)为环形配置并在外部径向环绕所述套管(5)的底侧。
11.根据权利要求1至4中的一项所述的压缩空气罐,其特征在于,所述套管(5)具有比所述钻孔(4)的内径小的外径。
12.根据权利要求11所述的压缩空气罐,其特征在于,所述套管(5)至少具有沿其轴向长度的一部分被引入所述钻孔(4),并被焊接。
13.根据权利要求1至4中的一项所述的压缩空气罐,其特征在于,所述套管(5)在底侧具有面向所述钻孔(4)的锥形物(13)和/或轴向凸起和/或轴向凸出物,所述锥形物(13)和/或所述凸起和/或所述凸出物至少在其远离所述套管(5)的端部具有比所述钻孔(4)的内径小的外径。
14.根据权利要求13所述的压缩空气罐,其特征在于,将所述锥形物(13)、凸起或凸出物的外径的轮廓匹配所述钻孔(4)的内边缘的轮廓。
15.根据权利要求13或14所述的压缩空气罐,其特征在于,所述锥形物(13)、凸起或凸出物的外径至少近似地完全填充所述钻孔(4)。
16.根据权利要求13、14或15中的一项所述的压缩空气罐,其特征在于,所述锥形物(13)、凸起或凸出物具有倒角的外边缘,以使所述锥形物(13)、凸起或凸出物的外径朝其自由端的方向形成锥形物。
17.根据权利要求13、14或15中的一项所述的压缩空气罐,其特征在于,所述锥形物(13)、凸起或凸出物配置为外径基本不变的阶梯状物。
18.根据权利要求1至17中的一项所述的压缩空气罐,其特征在于,所述壳体(2)和/或所述外底座(3)的围绕所述钻孔(4)的区域是平的或被平整化。
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