[发明专利]包括低渗透性的胎体增强帘线和与胎体增强件相关联的纺织丝线的轮胎

权利要求书

1.一种具有径向胎体增强件的轮胎，该径向胎体增强件由金属增强元件的至少一个层构成，所述轮胎包括胎冠增强件，该胎冠增强件本身被胎面径向覆盖，所述胎面通过两个胎侧联接至两个胎圈，其特征在于，所述胎体增强件的至少一个层的金属增强元件是非环圈帘线，该非环圈帘线在渗透性试验当中具有小于20cm³/min的流速，在于，所述胎体增强件的至少一个层在至少一侧上设有纺织丝线，该纺织丝线主要沿着平行于所述至少一个胎体增强件层的金属增强元件的方向而定向，并且在于，所述纺织丝线关于该主方向而呈波纹状。

2.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述胎体增强件的至少一个层的金属增强元件是具有至少两层的帘线，并且在于，至少内层包覆有由聚合体合成物构成的层，所述聚合体合成物例如为可交联的或者交联的橡胶合成物，优选地是基于至少一种二烯弹性体的聚合体合成物。

3.如权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于，所述帘线在渗透性试验当中具有的流速小于10cm³/min，优选地小于2cm³/min。

4.一种具有径向胎体增强件的轮胎，该径向胎体增强件由增强元件的至少一个层构成，所述轮胎包括胎冠增强件，该胎冠增强件本身被胎面径向覆盖，所述胎面通过两个胎侧联接至两个胎圈，其特征在于，所述胎体增强件的至少一个层的金属增强元件是非环圈帘线，该非环圈帘线具有至少两层，至少内层包覆有由聚合体合成物构成的层，所述聚合体合成物例如为可交联的或者交联的橡胶合成物，优选地是基于至少一种二烯弹性体的聚合体合成物，在于，所述胎体增强件的至少一个层在至少一侧上设有纺织丝线，该纺织丝线主要沿着平行于所述至少一个胎体增强件层的金属增强元件的方向而定向，并且在于，所述纺织丝线关于该主方向而呈波纹状。

5.如权利要求1至4中的一项所述的轮胎，其特征在于，所述纺织丝线之间的节距与波纹幅值的比值介于0.5和1之间。

6.如权利要求1至5中的一项所述的轮胎，其特征在于，所述两个纺织丝线之间的节距与所述至少一个胎体增强件层的增强元件之间的节距的比值大于10。

7.如权利要求1至6中的一项所述的轮胎，其特征在于，波纹周期与波纹幅值的比值介于5和20之间。

8.如权利要求1至7中的一项所述的轮胎，其特征在于，所述胎体增强件的至少一个层的金属增强元件是[L+M]或者[L+M+N]结构的分层金属帘线，其能够用作轮胎胎体增强件的增强元件，该分层金属帘线包括第一层C1，该第一层C1具有L根直径为d₁的丝线，其中L的范围是从1到4，该第一层C1被至少一个中间层C2围绕，该中间层C2具有以节距p₂而一起缠绕为螺旋的M根直径为d₂的丝线，其中M的范围是从3到12，所述层C2选择性地被外层C3围绕，该外层C3具有以节距p₃而一起缠绕为螺旋的N根直径为d₃的丝线，其中N的范围是从8到20，并且在于，由基于至少一种二烯弹性体的可交联或者交联的橡胶合成物构成的包覆物在所述[L+M]结构中覆盖所述第一层C1，并在所述[L+M+N]结构中至少覆盖所述层C2。

9.如权利要求8所述的轮胎，其特征在于，所述第一层(C1)的丝线的直径介于0.15和0.5mm之间，并且在于，所述层(C2、C3)的丝线的直径介于0.15和0.5mm之间。

10.如权利要求8或9所述的轮胎，其特征在于，所述外层(C3)的所述丝线缠绕的螺旋节距介于8和25mm之间。

11.如权利要求2至10中的一项所述的轮胎，其特征在于，所述二烯弹性体选自聚丁二烯、天然橡胶、合成聚异戊二烯、丁二烯共聚物、异戊二烯共聚物和这些弹性体的混合物。

12.如权利要求2至11中的一项所述的轮胎，其特征在于，基于至少一种二烯弹性体所述可交联或交联橡胶合成物在交联状态下具有的拉伸正割模量小于20MPa，优选地小于12MPa。

13.如前述任意一项权利要求所述的轮胎，其特征在于，所述胎冠增强件是由不可延展的增强元件的至少两个工作胎冠层构成，该不可延展的增强元件在层与层之间交叉，并与圆周方向形成介于10°和45°之间的角度。