[发明专利]双电磁离合器组件

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2008年11月21日提交的美国临时申请No.61/116,782的权益。上述申请的全部公开内容通过参引结合入本文。

技术领域

本发明总体涉及离合器。更具体地，本发明的实施方式涉及用于多源可转动输入的双电磁离合器组件。

背景技术

电磁离合器在本技术领域中是众所周知的，且多年来已经在包括汽车的许多应用中进行了商业化利用。

典型的电磁离合器包括转子。所述转子总体包括内侧环形轴承部、从所述内侧部的一端大体径向向外延伸的离合器部、以及相对于所述内侧部以大体重叠间隔开的方式从所述离合器部延伸的外侧环形部。所述内侧环形部与所述外侧环形部之间的间隔容纳电磁线圈。所述电磁线圈将被通电以在转子中产生磁流场，所述磁流场允许吸引安装至外侧环形部的衔铁板，以便在电磁线圈通电时选择性地与该衔铁板联接。

所述离合器部通常包括一系列弧形槽。所述弧形槽由衔铁板上的弧形槽可操作地填充并与衔铁板上的弧形槽协作。弧形槽用于在转子的离合器部与衔铁板之间往复引导磁流场，以便在衔铁板与转子之间实现高效的磁吸引。

这种离合器允许选择性地联接和分开例如安装至转子的第一转动轴与例如安装至衔铁板的第二转动轴。

附图说明

附图中：

图1是根据本发明的示例性实施方式的双电磁离合器组件的横截面图，所述离合器示出为处于其中性构型(neutral configuration)；

图2是图1所示双电磁离合器组件的横截面图，图示了呈第一接合构型的离合器；

图3是图1所示双电磁离合器组件的横截面图，图示了呈第二接合构型的离合器。

具体实施方式

总体来讲，本发明的示例性实施方式涉及一种双电磁离合器组件。所述双电磁离合器组件用于选择性地接合两个或更多个可转动元件，例如但不局限于轴或毂或其组合。

双电磁离合器组件总体包括致动机构。所述致动机构包括用于容纳第一可转动元件的第一致动元件，和用于容纳第二可转动元件的第二致动元件。所述离合器具有：第一中性构型，其中所述第一致动元件相对于第二致动元件处于第一中性位置，使第一可转动元件与第二可转动元件分离；以及第一接合构型，其中第一致动元件联接至第二致动元件，使第一可转动元件与第二可转动元件接合。

联接器分别安装至致动机构的第一致动元件和第二致动元件。设置各联接器：i)用于使可转动元件与致动机构的相应致动元件互连；ii)用于在致动机构从接合构型移动至中性构型时，将致动元件朝中性位置偏置；和iii)用于在致动机构处于接合构型时，对传向可转动元件的振动以及来自可转动元件的振动提供阻尼。

双电磁离合器包括中央板。所述中央板具有固定至该中央板的第一线圈和第二线圈。将第一轴支撑为相对于中央板转动。将第二轴支撑为相对于第一轴转动。将第三轴支撑为相对于第一轴转动。第一衔铁板通过第一弹性体构件联接至第二轴。第二衔铁板通过第二弹性体构件联接至第三轴。第一转子和第二转子设置在中央板的相对两侧，并固定为与第一轴一起转动。第一转子设置在第一线圈与第一衔铁板之间。第二转子设置在第二线圈与第二衔铁板之间。第一线圈通电使第一衔铁板与第一转子传动地联接，第二线圈通电使第二衔铁板与第二转子传动地联接。

本公开还提供一种电磁离合器组件，其包括具有第一电磁线圈和第二电磁线圈的线圈壳体。轴可转动地安装至线圈壳体。该轴包括与第一电磁线圈协作的第一转子、以及与第二电磁线圈协作的第二转子。第一毂和第二毂相对于所述轴可转动地安装。第一衔铁板弹性地联接至第一毂并能够相对于第一转子移动，从而在第一电磁线圈通电和断电时选择性地使第一转子与第一毂联接或分开。第二衔铁板弹性地联接至第二毂并能够相对于第二转子移动，从而在第二电磁线圈通电和断电时选择性地使第二转子与第二毂联接或分开。

在下文描述中，图中的相似特征已经给定了相似的参考数字，而且为了不使附图上数字过密(weigh down)，某些元件如果已于已经在在先的图中标识，则不在某些图中指出。

现在转见附图中的图1，将描述根据本发明的示例性实施方式的用于选择性地联接三个可转动元件12、14和16的双电磁离合器组件10。

根据第一示例性实施方式，离合器允许扭矩传递，允许轴12、轴14与毂16之间的各种联接设置，其中所述轴14同轴地安装至轴12，而毂16也紧邻轴12的端部同轴地安装至轴12。