[发明专利]钣金螺母

说明书

技术领域

本发明描述了一种螺母，特别是用于将金属板材连接到面板的螺母，主要是连接到隔热车辆，所述螺母通过螺纹管扩展到六角形外边缘部分来实现，所述六角形外边缘部分延伸至终止于支撑盘的外部圆顶段。

背景技术

汽车工业的主要需求和制造商们通过提供性能增强的部件以满足这些需求的渴望已经引发使快速安装更容易并改进他们工作方式的螺母的产生。

例如，授予本申请人的西班牙专利P 200703222，公开了一种金属板材制成的弹簧片螺母(speed nut)，该螺母被弯曲后，形成被中心孔分隔开的叠加面从而形成螺钉通过的双头螺纹，进一步形成基座部分、柔性臂部分以及允许适用紧固工具的六角形外围墙部分。

所述螺母的弹性范围使它可以抵抗车辆振动时产生的易将其旋松的力。此外，由于螺母的高紧固扭矩限制，双头螺纹可以防止螺母因过分拧紧而破裂。上述螺母因其安装的简易和其具有的特性已被证明是非常有用的。

本发明的目的是提高这种螺母安装的简易性和提高它的紧固扭矩限制，并且增强它的弹性功效。

本发明已述的和其他优点将在下文的描述中阐述清楚。

发明内容

本发明描述了一种螺母，其用于将金属板材连接到面板，主要用于车辆的隔热，所述螺母由螺纹管和六角形外边缘部分组成，所述六角形外边缘部分延伸进入终止于支撑盘的外部圆顶段。

本发明实现了预期目的。具体来说，由于在支撑盘和螺纹管及六角形外边缘部分组成的组件之间的连拱增大了螺母的弹性范围。此外，通过增加螺纹和螺钉之间的接触增大了造成螺母破裂的紧固扭矩。

此外，本发明中的螺母容易安装，因为它的形状使得在安装时螺钉易于定位。

附图说明

为了更容易地理解此发明，在此附上一页附图，附图仅用作说明且不限制此发明。

图1是根据本发明主要实施例所述螺母的透视图。

图2是图1所示螺母的立面剖面图。

图3是本发明另一可能的实施例所述螺母的透视图。

具体实施方式

本发明包含一种螺母，其用于将金属板材连接到面板，主要用于车辆的隔热，所述螺母包含支撑盘，可选择地应用到紧固工具的六角形外边缘部分，和螺钉通过的孔，所述螺母由模压螺纹管(1)和六角形外边缘部分(2)组成，所述六角形外边缘部分延伸进入终止于环状支撑盘(4)的外部圆顶段(3)。

在本发明优选的实施例中，如图1和图2所示，圆形开口(7)位于螺纹管(1)和六角形部分(2)的连接处，以便在安装过程中螺钉更易对准螺母。

对照目前工业水平来举例，上述技术的实施过程中，由于双头螺纹的使用，使扭矩增大从而提高了螺钉的可允许拧紧程度。本发明体现出一种改进，因为在本发明中螺纹管(1)的车螺纹的多个螺纹与螺钉接触，从而减少了过程中的磨损和损坏，同时也增大了紧固扭矩，紧固扭矩是导致螺母可能破裂所必须的。

外部圆顶段(3)确保了改进的弹性反应，所述弹性反应对应于易于将车辆振动时的螺母旋松的力；在本发明中这些振动被螺母所吸收。

作为螺母的底部，环状支撑盘(4)提供适合螺母将面板连接到隔热体的大的接触表面(5)。在拧紧模压螺母到隔热体(通常由铝制成)时，为了防止表面(螺母通过所述表面被安装到隔热体)部分受压，在图3所示的实施例中，支撑盘(4)的外边缘(6)是圆形的。可选择的，也可以在所述支撑盘的圆形外边缘(6)加上直的或弯曲的斜角(9)。

另一个对本发明实施例可能的改进在于包括窗式的凹槽(8)，如图3所示，其目的是改进外部圆顶段(3)对振动的弹性反应。

可以理解，本发明包含许多不影响其本质的精整的细节和形状。举例来说，所述螺纹管(1)可以被放置在模压六角螺母(2)内较深或较浅的位置以减少部件的整体高度，甚至可以被完全放置于六角螺母内以匹配短的螺钉。