[发明专利]包括分开的电源模块和控制模块的电气包

说明书

技术领域

本发明涉及一种电气包，且更具体地但非排他性地涉及一种断路器模块包。

背景技术

假定在交通工具，无论陆地交通工具或飞行器中越来越多地使用电气控制，现在一般习惯使这样的交通工具装备有将含有电源部件的电气包和电磁元件组合到一起的电气外壳。为了便于维护电气外壳，通常各部件一起组合到电源模块中，每个模块包括由固定到支承板上的条板承载的电源部件和控制部件。电磁元件和电源部件连接到由支承板承载的供电总线并连接到用于与控制部件连接的连接总线。

因此，可以具有相同的模块，由此使得更方便地设置电气外壳。然而，由于靠近电磁元件和电源部件，因此控制部件受热，因而，尤其由于当电气外壳安装到设计成在空气稀薄的高纬度飞行的飞行器上时发生在电气外壳内部的较大的温升，或者确实由于通常与电气外壳联接的通风装置失效，模块的可靠性要经受考验。

发明内容

本发明的目的是提出一种具有改进的可靠性的电气包。

为了实现此目的，本发明提供一种包括成模块分布的控制部件和电源部件的电气包，其中，电源部件一起组合到至少一个电源模块中，而控制部件一起组合到与所述至少一个电源模块分开的至少一个控制模块中。

术语“分开的”用于表示电源模块并不直接与控制模块接触。

因此，可以使由于电源部件的加热通过对流或辐射而对控制部件产生的加热最小化。

在本发明一有利的方式中，每个电源模块包括由为热的良导体的金属制成并与绝缘的部件承载板联接的支承板，该绝缘的部件承载板承载电源部件和电源部件的电连接回路，部件承载板与支承板间隔开。因此，在部件承载板和支承板之间建立气流，因而，支承板与部件承载板热关联，并因此用作电源部件的冷却散热器。

在一较佳实施例中，电源模块包括呈框架状的中间板，其由为热的良导体的金属制成，并用于提供部件承载板和相邻的支承板之间的机械连接和热连接。因此，中间板促进建立沿部件承载板的气流，并且通过传导，它们将由电源部件中的辐射发出的热量传递到支承板。此外，中间板形成障碍物，其防止工具插入部件承载板和支承板之间，除非各模块已被移除。

在一较佳实施例中，电源模块的中间板形成防止触及前一个电源模块的紧固凸耳的障碍物，由此提供相对于容纳电气包的电气外壳的楔紧，使得必然将正确数目的电源模块放置在位。

根据本发明的另一有利的方面，每个控制模块包括支承板，其由为热的良导体的金属制成并与载有控制部件和电连接回路的绝缘的部件承载板关联，部件承载板与支承板间隔开。因此，支承板保护控制模块免于来自相邻的电源模块的热量。支承板还用作电磁屏蔽件。

较佳地，每个控制模块包括由为热的良导体的金属制成的穿孔盖，该穿孔盖具有围绕控制部件承载板的边缘。同时，盖子通过对流起到建立冷却空气流的作用，并对控制部件提供热保护和电磁保护。

本发明的实施例中的电气包具有多个电源模块以及一个控制模块，电源模块尤其是彼此相同的模块。

本发明的实施例中的电气包包括一组电源模块和控制模块，其成堆叠设置，在该堆叠中，堆叠的端部中的一端处的最后一个模块是控制模块或控制模块中的一个控制模块(取决于在堆叠中是仅有一个控制模块还是多个控制模块)。

附图说明

在阅读本发明的电气外壳的较佳的且非限制性的实施例的以下说明之后，参照附图，本发明的其它特征和优点会显现出来，其中：

图1是包括一个控制模块和两个电源模块的一组模块的立体图；

图2是控制模块的示意分解立体图；

图3是连同关联的穿孔盖的控制部件承载板的图2的III-III线的剖视图，以及

图4是电源模块的示意分解立体图。

具体实施方式

参见图1，总体标记为1的电气外壳包括装备有支承导轨(未示出)的外壳体2，支承导轨具有紧固至其的多组模块，模块是指电气包。图1示出包括一个控制模块3和两个电源模块4的电气包。

如图2和3中所示，控制模块包括是热的良导体的金属制的支承板5，例如，铝制板，并在支承板的后边缘上包括折叠凸耳6，这些凸耳用于将支承板紧固到支承导轨上。控制部件承载板7经间隔件8紧固到支承板5，在图2中仅可看到这些间隔件中的一个间隔件。在与支承板5相反的面上，部件承载板7包括装备有连接器10的控制部件9(本身可能由多个分开的部件组成)，连接器10借助导线11连接到连接回路12，该连接回路夹在形成部件承载板7的两个绝缘板13和14之间。