[发明专利]密封结构

说明书

技术领域

本发明涉及在至少2个部件的结合面之间介入膏状密封垫而被密封的密封结构，所述膏状密封垫具有在涂布后在具有弹性的状态下固化而粘接的性质。

背景技术

一直以来，在汽车等车辆所搭载的内燃机(发动机)中，在气缸体等上结合正时链罩(timing chain cover)、油底壳等的情况下，在上述2个部件的结合面之间介入密封件。

作为该密封件，使用了橡胶制密封垫，但近年来，使用了例如液体密封垫(参照例如专利文献1)。

在专利文献1涉及的现有例中，公开了在内燃机的气缸体和气缸盖与链罩的结合部分之间介入了液体密封垫的结构。

在该专利文献1涉及的现有例中，关于气缸体和气缸盖、链罩的材料，丝毫没有提及，关于液体密封垫对它们的粘接力，也丝毫没有提及。

可是，在专利文献2涉及的现有例中，在金属制的衬套20与由弹性体制成的树脂罩36的结合面配置有固体的密封垫37的构成中，如段号0043所记载的那样，由与树脂罩36同类的材料(尼龙系弹性体)形成上述密封垫37，在不使用用于提高两者的接合力的底漆(primer)的情况下使上述两者接触。

在该专利文献2涉及的现有例中，其目的是，防止下述情况：由于由金属制的衬套20与树脂罩36之间的热膨胀系数差引起的上述两者的尺寸变化，从而导致密封垫37的密封性被破坏。

但是，在该专利文献2涉及的现有例的段号0053中，记载了在树脂罩36与固体的密封垫37之间配置有用于提高两者的接合力的底漆61。该密封垫37介由底漆61被热熔接。但是，关于底漆61的材料，没有提及。

此外，在专利文献3涉及的现有例中公开了在由镁或镁合金制成的基材上形成有等离子体电解氧化被膜的结构的镁部件。等离子体电解氧化被膜是由在基材侧形成的包含微细孔隙的致密层和在致密层上形成的包含粗大孔隙的多孔质层形成的叠层结构。

在该专利文献3涉及的现有例中记载了，在上述镁部件的情况下，如果在基材上的等离子体电解氧化被膜上涂布液体密封垫，则可通过多孔质层的粗大孔隙来确保液体密封垫的附着力。

专利文献1：日本特开2002-276462号公报

专利文献2：日本特开2007-107484号公报

专利文献3：日本特开2007-308757号公报

发明内容

在专利文献2涉及的现有例中，使用了固体的密封垫37，而不是使用本发明那样的膏状密封垫，专利文献2涉及的现有例与本发明的发明的构成基础不同。

而且，该专利文献2涉及的现有例所公开的底漆61是什么并不清楚，但该底漆61的作用是用于使固体的密封垫37热熔接于树脂罩36，与本发明那样地将膏状密封垫牢固地粘接于树脂、镁合金等那样的部件的情况不同。

此外，专利文献3涉及的现有例仅仅是涉及镁部件的发明，与本发明那样的密封结构不同，而且未公开也没有暗示出本发明的下述那样的目的思想。

鉴于这样的情况，本发明的目的是，在至少2个部件的结合面之间介入在涂布后在具有弹性的状态下固化而粘接的性质的膏状密封垫从而被密封的密封结构中，使膏状密封垫牢固地粘接于由膏状密封垫不易粘接的材料制成的至少一个部件，从而提高至少2个部件的结合部分的密封性。

本发明是在至少2个部件的结合面之间介入膏状密封垫而被密封的密封结构，所述膏状密封垫具有在涂布后在具有弹性的状态下固化而粘接的性质，所述密封结构的特征在于，所述至少2个部件中的至少一个部件由在其结合面上官能团存在的密度低的材料形成，在该至少一个部件的结合面上形成有金属热喷涂膜，在该金属热喷涂膜上粘接有所述膏状密封垫。

另外，关于结合面上官能团存在的密度低的材料，如一般众所周知的那样，可列举例如树脂材料或镁合金等。上述密度低的用语是与例如铁系金属、铝合金等情况相比的相对表达。此外，关于金属热喷涂膜，如一般众所周知的那样，是通过金属热喷涂而生成的膜，作为该金属热喷涂膜的主要组成金属，是铝系、铁系金属等任意的金属。

已知上述的膏状密封垫对这样的树脂材料、镁合金等的粘接力弱，但如上述构成的那样，使上述至少一个部件与上述膏状密封垫介由金属热喷涂膜而牢固地粘接。

由此，至少一个部件与金属热喷涂膜之间的粘接力、金属热喷涂膜与膏状密封垫之间的粘接力分别变强。因此，在上述至少2个部件的结合部分，上述各粘接部位的密封性提高。