[发明专利]车辆座椅结构无效
申请号: | 200980155386.0 | 申请日: | 2009-12-24 |
公开(公告)号: | CN102292008A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | C·R·贝克;K·A·赛保德 | 申请(专利权)人: | 江森自控科技公司 |
主分类号: | A47C7/02 | 分类号: | A47C7/02 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 杨勇;郑建晖 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 结构 | ||
1.一种用于向座椅提供支撑的座椅结构,包括:
平面构件,其设置在座椅的一部分之上并在座椅上伸展,以在所述平面构件上产生张力,从而为座椅的乘员提供结构支撑;
紧固件,其联接到所述平面构件和所述座椅,以将挠性的平面构件紧固到所述座椅,并且保持所述平面构件上的张力。
2.根据权利要求1所述的座椅结构,其中所述紧固件是弹性紧固件,并且所述紧固件在其内包括沟道,用于接纳并固定所述平面构件的至少一部分。
3.根据权利要求2所述的座椅结构,其中所述弹性紧固件包括多个弹性延长部,用于将所述平面构件进一步固定到所述座椅并调整所述平面构件的张力。
4.根据权利要求3所述的座椅结构,其中所述多个弹性延长部中的至少一个延长部包括至少一个用于插入位于座椅上的孔的结节,以便将所述平面构件联接到所述座椅。
5.根据权利要求4所述的座椅结构,其中所述多个弹性延长部中的至少一个延长部被配置为,通过调整所述弹性延长部的数量、长度、大小、弹性、尺寸、定向和位置中的至少一项来提供沿着所述平面构件的竖直轴线和水平轴线变化的支撑。
6.根据权利要求1所述的座椅结构,其中所述平面构件与座椅结构相比是挠性的,且所述平面构件由以下至少一种制成:纺织天然纤维、纺织合成纤维、纤维增强的塑料板、织物、网状物、塑料、皮革、乙烯树脂、人造皮革以及橡胶。
7.一种在车辆中使用的车辆座椅组件,所述车辆座椅组件包括:
座椅靠背框架,其具有第一侧部框架构件、第二侧部框架构件、上部横向构件以及下部横向构件;
座椅底座框架,其具有第一侧部框架构件、第二侧部框架构件、前部横向构件以及后部横向构件;
其中所述座椅靠背框架被可枢轴旋转地联接到座椅底座框架;
平面构件,其设置在座椅的一部分之上并在座椅上伸展,以在所述平面构件上产生张力,从而为座椅的乘员提供结构支撑;
弹性紧固件,其联接到所述平面构件和所述座椅,用于将挠性的平面构件紧固到所述座椅,并且保持所述平面构件上的张力。
8.根据权利要求7所述的座椅结构,其中所述平面构件被联接到所述座椅靠背框架和所述座椅底座框架中的至少一个。
9.根据权利要求7所述的座椅结构,其中所述弹性紧固件包括沟道,用于接纳所述平面构件的一部分,且所述平面构件被固定于该沟道内。
10.根据权利要求9所述的座椅结构,其中所述弹性紧固件包括多个弹性延长部,用于将所述平面构件进一步固定到所述座椅并调整所述平面构件的张力。
11.根据权利要求10所述的座椅结构,其中所述多个弹性延长部包括用于插入位于座椅上的孔的结节,以便将所述平面构件联接到所述座椅。
12.根据权利要求11所述的座椅结构,其中所述多个弹性延长部被配置为通过调整所述弹性延长部的数量、长度、大小、弹性、尺寸、定向和位置中至少一项来提供沿着所述平面构件的竖直轴线和水平轴线变化的支撑。
13.根据权利要求7所述的座椅结构,其中所述平面构件是挠性的,且所述平面构件由以下至少一种制成:纺织天然纤维、纺织合成纤维、纤维增强的塑料板、织物、网状物、塑料、皮革、乙烯树脂、人造皮革以及橡胶。
14.根据权利要求7所述的座椅结构,其中所述座椅组件还包括联接到所述座椅靠背框架的第一侧部构件的第一侧枕构件,以及联接到所述座椅靠背框架的第二侧部构件的第二侧枕构件。
15.根据权利要求7所述的座椅结构,其中所述座椅组件还包括联接到所述座椅底座框架的第一侧部构件的第一侧枕构件,以及联接到所述座椅底座框架的第二侧部构件的第二侧枕构件;其中所述第一侧枕构件和第二侧枕构件的一部分被联接到所述平面构件。
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