[发明专利]外燃发动机

权利要求书

1.一种外燃发动机，包括：传动轴(13)；运动连接到所述传动轴(13)的第一气缸(11)；运动连接到所述传动轴(13)的第二气缸(12)；以及可流动地连接到所述两个气缸(11，12)上的热动力回路(15)，所述热动力回路至少具有用于载热流体的膨胀室(22)和压缩室(18，23)，以使得确定所述第一气缸(11)和所述第二气缸(12)的循环移动，其特征在于：

所述第一气缸(11)安装在第一支承框架(20)上，所述第二气缸(12)安装在第二支承框架(26)上，所述第二支承框架(26)不同于所述第一支承框架(20)地、以可动的方式约束到所述第一支承框架(20)上；所述外燃发动机还具有移动装置(27)，其以机械方式连接到所述第一支承框架(20)和/或所述第二支承框架(26)上，以使得确定所述第一支承框架(20)和第二支承框架(26)的所需相对移动，并且改变所述两个气缸(11，12)相对于所述传动轴(13)的交替往复运动连接相位。

2.按照权利要求1所述的外燃发动机，其特征在于：所述第一支承框架(20)和所述第二支承框架(26)以与所述传动轴(13)的旋转轴线相对应的方式交替往复地铰接到彼此上。

3.按照权利要求1或2所述的外燃发动机，其特征在于：所述移动装置包括至少一个传动构件(27)，其能够使所述第一支承框架(20)和第二支承框架(26)相对于彼此进行移动。

4.按照前述权利要求中的任意一项所述的外燃发动机，其特征在于：所述膨胀室(22)和所述压缩室(23)至少与所述第二气缸(12)相关联。

5.按照前述权利要求中的任意一项所述的外燃发动机，其特征在于：所述外燃发动机包括至少一个加热构件，其与所述膨胀室(22)可操作地关联，以使得实现对所述膨胀室(22)的加热。

6.按照前述权利要求中的任意一项所述的外燃发动机，其特征在于：所述外燃发动机至少包括围绕所述膨胀室(22)布置的管线，其中载热流体能够在所述管线内侧进行流动。

7.按照前述权利要求中的任意一项所述的外燃发动机，其特征在于：所述外燃发动机至少包括围绕所述压缩室(18，23)布置的冷却管线(30，31)，其中载热流体能够在所述冷却管线内侧流动。

8.按照前述权利要求中的任意一项所述的外燃发动机，其特征在于：所述膨胀室在第一部分(18)中与所述第一气缸(11)相关联，并且在第二部分(23)中与所述第二气缸(12)相关联。

9.按照前述权利要求中的任意一项所述的外燃发动机，其特征在于：每个气缸(11，12)的运动连接装置至少包括相关连杆(17，25)和共用于两个气缸(11，12)的曲柄(19)，所述曲柄(19)键合到所述传动轴(13)上。

10.按照权利要求9所述的外燃发动机，其特征在于：每个气缸(11，12)的连杆(17，25)相对于相同约束轴被运动约束到所述共用的曲柄(19)上，所述相同约束轴大致平行于所述曲柄(19)的旋转轴线。

11.按照权利要求9所述的外燃发动机，其特征在于：所述第一气缸(11)的一个或多个连杆(17)相对于第一相对约束轴(17a)被约束到所述曲柄(19)上，而所述第二气缸(12)的一个或多个连杆(25)相对于第二相对约束轴(25a)被约束到所述曲柄(19)上，所述第二相对约束轴(25a)相对于第一相对约束轴(17a)成一角度错开。