[发明专利]模块化机器人驱动单元结构有效

专利信息
申请号: 200980156197.5 申请日: 2009-02-05
公开(公告)号: CN102307708A 公开(公告)日: 2012-01-04
发明(设计)人: 朴灿勋;景珍晧;朴东日 申请(专利权)人: 韩国机械研究院
主分类号: B25J9/08 分类号: B25J9/08;B25J19/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 丁文蕴;饶富春
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 模块化 机器人 驱动 单元 结构
【权利要求书】:

1.一种模块化机器人驱动单元结构,为配备于至少二自由度以上的机器人上的模块结构,其特征在于:

在构成所述模块(100)外观的固定壳体(10)及与所述固定壳体(10)连接而旋转的旋转壳体(20)的外侧分别具备供连接电缆(1、2)的输入连接器(11)和输出连接器(21),所述输入连接器(11)和所述输出连接器(21)通过固定壳体(10)与旋转壳体(20)的内部连接,而且与所述旋转壳体(20)的输出连接器(21)连接的电缆(2)则连接在构成与所述模块(100)相同的另一模块(200)外观的固定壳体(30)及旋转壳体(40)中的固定壳体(30)的输入连接器(31)上。

2.根据权利要求1所述的模块化机器人驱动单元结构,其特征在于:

根据需要反复进行预定次数的,将连接于所述模块(100)的旋转壳体(20)的输出连接器(21)上的电缆(2)连接在构成另一模块(200)外观的固定壳体(30)及旋转壳体(40)中的固定壳体(30)的输入连接器(31)上的过程。

3.根据权利要求1所述的模块化机器人驱动单元结构,其特征在于,所述固定壳体(10)包括:

输入连接器(11),其设置于所述固定壳体(10)的外观一侧,用于连接电缆;

中空放大器(12),其设置于所述固定壳体(10)的内部,与所述输入连接器(11)相连接;

连接电缆(13),其连接在所述放大器(12)的一侧;

中空型电动机(14),其连接在所述放大器(12)的一侧,从放大器(12)接收电源及电信号;

中空型减速器(15),其设置于所述电动机(14)的一侧,从放大器(12)接收电源及电信号,

所述旋转壳体(20)与所述固定壳体(10)相连接,且通过所述固定壳体(10)的电动机(14)和减速器(15)进行旋转,所述输出连接器(21)设置在所述旋转壳体(20)的一侧,用于向外部传送由连接电缆(13)所流入的电源及电信号。

4.根据权利要求3所述的模块化机器人驱动单元结构,其特征在于:

所述二自由度以上的机器人的模块结构,在固定壳体(10)的一侧及旋转壳体(20)的一侧进一步具备引导连接电缆(13)的导轴(16)。

5.根据权利要求4所述的模块化机器人驱动单元结构,其特征在于:

所述导轴(16)的外周面上形成有螺纹。

6.根据权利要求5所述的模块化机器人驱动单元结构,其特征在于:

在所述导轴(16)的外周面与电动机(14)及减速器(15)之间,进一步设置有中空的圆筒形护套(17)。

7.根据权利要求3所述的模块化机器人驱动单元结构,其特征在于:

通过与电动机(14)或减速器(15)相连接的第一轴承(18)的内套(18b)来实现所述旋转壳体(20)与所述固定壳体(10)的连接。

8.根据权利要求1所述的模块化机器人驱动单元结构,其特征在于,所述固定壳体(10)包括:

输入连接器(11),其设置于所述固定壳体(10)的外观一侧,用于连接电缆;

中空放大器(12),其设置于所述固定壳体(10)的内部,与所述输入连接器(11)相连接;

信号连接电缆(13a),其连接在所述放大器(12)的一侧;

中空型电动机(14),其连接在所述放大器(12)的一侧,从放大器(12)接收电源及电信号;

中空型减速器(15),其设置于所述电动机(14)的一侧,从放大器(12)接收电源及电信号,

所述旋转壳体(20)与固定壳体(10)相连接,且通过电动机(14)和减速器(15)进行旋转,所述输出连接器(21)连接在所述旋转壳体(20)的一侧,用于向外部传送由信号连接电缆(13a)所流入的电源及电信号,

其中,所述输出连接器(21)设置在安装于和固定壳体(10)的电动机(14)的旋转方向中心点处于同一个水平面上的旋转壳体(20)一侧的第二轴承内套(22b)上,且在放大器(12)的中空侧连接有两个滑环(19),通过所述滑环(19)接收流入到放大器(12)的电源,且在所述滑环(19)和旋转壳体(20)输出器(21)上直接连接电源电缆(13b),以直接将电源从所述放大器(12)连接到输出连接器(21)。

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