[发明专利]用于浮体的破冰系统无效

专利信息
申请号: 200980157567.7 申请日: 2009-03-10
公开(公告)号: CN102333693A 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 波仁德·普鲁恩;克劳迪欧·尼赤塔 申请(专利权)人: 瓦特西拉船只设计德国有限公司
主分类号: B63B35/10 分类号: B63B35/10
代理公司: 北京市德恒律师事务所 11306 代理人: 陆鑫;高雪琴
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 系统
【权利要求书】:

1.一种用于在冰中或在冰附近的浮体(1),尤其是用于钻井船和考察船或平台的破冰系统,

带有至少一个船头的船体区域或船头区域(2),所述区域在水面和冰面区域上方伸出;

带有至少一个平衡水舱(10),所述平衡水舱设置在船头的船体区域或船头区域(2)中以及

带有装置(18、19),用于以流体,尤其是水来充满和排空所述平衡水舱(10),从而使充满的平衡水舱重量增加而排空的平衡水舱重量减小,从而使船头的船体区域或船头区域(2)相对于冰面产生至少一次破冰、捣碎运动,

其特征在于,

在船体(1)的船头和船尾处设置有平衡水舱(10、16),为了产生破冰的捣碎运动而周期性地按照重量相反地使所述平衡水舱加载和卸载,

至少一个平衡管道(12、13)流体技术地将所述船头的和船尾的平衡水舱(10、16)彼此连接,

至少一个流体输送装置(18、19)流体技术地设置在所述平衡水舱(10、16)之间并且

所述平衡水舱(10、16)被构造为封闭的。

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于。

一条平衡管道(18),所述平衡管道被布置在中央,尤其是船中部(5),以及两条平衡管道(12、13),所述两条平衡管道尤其设置在相对的浮体侧或船舶侧的区域中。

3.根据权利要求1或2所述的系统,其特征在于,

所述浮体(1)具有侧面倾斜水舱(21、22),具有至少一对相对的侧面倾斜水舱或具有多对侧面倾斜水舱,所述多对侧面倾斜水舱出于平衡目的沿所述船舶的纵方向分布,并且

在所述吃水线区域中或大约在所述吃水线之上尤其设置有突出的船侧壁(24、25)。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的系统,其特征在于,

所述流体输送装置(18、19)被设置成流体力学的、液压的或气压的。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的系统,其特征在于,

至少所述船头和船尾平衡水舱(10、16)尽可能极端朝向船头或船尾移动地设置在所述浮体(1)的所述端部区域中。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的系统,其特征在于,

船头和/或船尾平衡水舱(10、16)配备有分舱,并且也可被驱动用作侧面平衡水舱而产生所述船体(1)的倾斜运动。

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的系统,其特征在于,

所述封闭的平衡水舱(10、16、12、13)具有带有高含盐量或用于降低冰点的添加剂的水。

8.根据权利要求1至7中任意一项所述的系统,其特征在于,

所述尤其带有流体动力设置的流体输送装置(18、19)被设计用于实现所述平衡介质的高输送功率,尤其是在10至30秒内实现在500t至1000t的范围内的高输送功率。

9.根据权利要求1至8中任意一项所述的系统,其特征在于,

设置有用于固定所述浮体(1)位置的装置以及用于尤其是朝向所有方向控制操纵所述浮体(1)的直接或间接的驱动装置(31)。

10.根据权利要求1至9中任意一项所述的系统,其特征在于,

船尾处设置有充分地伸出的船尾柱(3),所述船尾柱伸出超过所述吃水线并且在存在冰面时伸出超过所述冰面。

11.根据权利要求1至10中任意一项所述的系统,其特征在于,

设置所述用于固定所述浮体(1)的位置的装置,从而探测出所述冰和/或所述洋流的漂流状况并且

从而与所述漂流相反地控制所述船体(1)的校准和反向运动。

12.用于在冰中或在冰附近固定浮体(1)或船舶(1)的位置的方法,尤其是在使用了根据权利要求1至11中任意一项所述的系统的情况下,

其中,测定出所述冰或所述洋流的漂流状况,

与所述冰或所述洋流的漂流方向相反地对所述浮体(1)或船舶(1),尤其是对其船头区域(2)进行校准,

发挥所述浮体(1)或船舶(1)的破冰系统(10、16、18、19、12、13)的作用,并且

与所述冰或所述洋流的漂流方向相反地,以所述漂流速度的大小进行所述浮体(1)或船舶(1)的动力的相对运动。

13.根据权利要求12所述的方法,其特征在于,

利用某个频率驱动所述破冰系统,为了实现有效的破冰功能,所述频率与所述冰的漂流速度相应。

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