[发明专利]电梯机的布置

说明书

技术领域

本公开大体涉及电梯系统，并且更特别地涉及包括驱动器的电梯系统，该驱动器具有用于运行单个电梯轿厢的多个马达。

背景技术

典型的曳引电梯系统包括布署在井道中的轿厢与对重、使轿厢与对重互连的多条绳和具有与绳接合的曳引滑轮的机器。曳引电梯的驱动机具有：带有沟槽的曳引滑轮，该沟槽用于电梯的提升绳；和电马达，其直接地或通过传动件驱动曳引滑轮。绳由曳引滑轮的转动驱动，曳引滑轮的转动导致井道内的轿厢和对重的位置改变。曳引机及其相关的电子设备，连同外围的电梯构件，诸如限速器和安全特征，容纳在置于井道上方的机房中。

传统曳引机利用转子中的永久磁体以便改进机器的效率。然而，传统的平常机器受限于相对低的负载和低的速度。这种类型的机器对新的建筑物是不实用的，新的建筑物以电梯必须服务的越来越大的竖直高度进行建造。现有机器对于变得越来越普遍的超过500m的建筑物达到了它们的设计极限。

在传统结构的无齿轮(gearless)电梯机中遇到的一个问题是它们的大尺寸和重量。这种马达占用相当大的空间并且难以运输到现场和安装。在大的电梯机中，将扭矩从驱动器马达传递到曳引滑轮可能是成问题的。对于设计成用于几千kg的载荷和几米每秒的速度的电梯，现有技术中没有一种能够利用带有能够接受的尺寸和重量的单个马达的传统机器产生足够的扭矩和转动速度。这在马达的电驱动器上施加了特殊要求以允许马达的完全利用，并且马达的尺寸变得笨重。要求专门的装备和大的起重机用于在大竖直高度的建筑物的建造期间将这种马达就位。此外，所要求的马达和机器的尺寸及区域可比电梯的井道的横截面区域的大，从而再次要求专门的安装装置。特殊要求通常导致复杂系统或高价或两者。

因此，本领域存在研制如下电梯系统的需求，该电梯系统有效地利用可用空间并且在宽的电梯应用范围内，包括高层竖直建筑，满足任务载荷和速度要求。此外，存在对如下机器的需求，该机器易于安装并且可通过利用普通建筑起重机通过井道提升该机器来定位。

发明内容

在一实施例中，公开一种用于无齿轮电梯的驱动器，其包括：第一驱动机，其带有具有第一旋转轴线的第一滑轮，第一滑轮接收附连到电梯轿厢的第一绳组；和第二驱动机，其具有第二滑轮，第二滑轮具有第二旋转轴线，第二滑轮接收附连到电梯轿厢的第二绳组。第一旋转轴线和第二旋转轴线平行，并且具有在它们之间的距离。

在另一实施例中，公开一种电梯系统，其具有在井道内的电梯轿厢、对重、连接电梯轿厢和对重的多条绳和驱动器装备。驱动器装备具有带有第一滑轮的第一驱动机、带有第二滑轮的第二驱动机和偏转器滑轮。所述多条绳中的第一组接合第一滑轮，所述多条绳中的第二组接合第二滑轮，并且全部的所述多条绳接合所述偏转器滑轮。

在又一实施例中，公开一种用于电梯的驱动器，其具有用于驱动电梯轿厢的多个驱动机。多个驱动机中的每个包含带有轴线的滑轮，每个轴线平行于其余的滑轮轴线，并且多个驱动机的每个轴线与邻近轴线间隔开。

附图说明

图1为典型的无齿轮曳引电梯的透视图。

图2为用于无齿轮曳引电梯的机器驱动器的正视图。

图3为图2中机器驱动器的正视图。

图4为用于无齿轮曳引电梯的机器驱动器的另一实施例的侧视图。

图5为用于无齿轮曳引电梯的机器驱动器的又一实施例的侧视图。

图6为用于曳引电梯的驱动器的另一实施例的侧视图。

具体实施方式

图1为典型的无齿轮曳引电梯10的透视图。图1所示为电梯10，其包括井道24中的轿厢12、成对的轿厢导轨14A和14B、对重16、成对的对重导轨18A和18B、使轿厢12与对重16互连的多条绳20和在井道天花板的顶部处与绳20接合的曳引机22。

轿厢12包括框架26和开口28。开口28将与井道24中的门30对齐，从而允许通向轿厢12。开口28可包含附连到轿厢12的门，门可为单一板，或多板可伸缩式或中央开口设计。门30将邻近容纳电梯10的建筑物的地板，其中轿厢12的地板大致平行于门30前面的层站表面。再次，门30可为单一板，或多板可伸缩式或中央开口设计。虽然以单一门30示出，但电梯10可包括在容纳电梯10的建筑物的多个不同地板或楼层上的多个门道。成套转子36A和36B附连到轿厢12的顶部。转子36A和36B相对导轨14A和14B定位轿厢12以便于在井道24内的轿厢12的竖直运动，同时减小其它运动，即：在井道24内的轿厢12的摇晃。