[发明专利]内燃机的控制装置有效
| 申请号： | 200980158776.3 | 申请日： | 2009-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN102395767A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 三谷信一;广冈重正;角冈卓;佐藤哲;浦野繁幸 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01P11/18 | 分类号： | F01P11/18;F01N5/02;F01P3/12;F01P7/16;F01P11/16 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
1.一种内燃机的控制装置，包括：
冷却装置，所述冷却装置设置在冷却水所循环的路径上，并且所述冷却水通过流过所述冷却装置内部而对内燃机的排气进行冷却；
泵，所述泵使所述冷却水循环；
估计部，所述估计部估计所述排气的热量；以及
控制部，所述控制部根据估计出的所述排气的热量来决定在检测到点火开关断开之后所述泵是否工作。
2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置，其中，
所述泵是与所述内燃机联动的机械泵，
所述控制部在检测到所述点火开关断开之后通过执行空转运行而使所述泵工作。
3.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置，其中，
所述泵是根据来自所述控制部的指令而工作的电动泵。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机的控制装置，其中，
所述路径包括通过所述内燃机内部的主路径、以及与所述主路径并联连接并通过所述冷却装置内部的副路径，
所述控制装置包括控制阀，所述控制阀能够控制流经所述主路径的冷却水的流量，
所述控制部在检测到所述点火开关断开之后通过控制所述控制阀来抑制流经所述主路径的冷却水的流量。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机的控制装置，其中，
所述控制部根据所述估计出的排气的热量超过了判定值的期间来设定所述泵的工作期间。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机的控制装置，其中，
所述控制部根据所述估计出的排气的热量超过了判定值的期间和所述估计出的排气的热量小于所述判定值的期间，来决定在检测到所述点火开关断开之后所述泵是否工作。
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