[发明专利]具有降噪构造的电梯机器框架

说明书

技术领域

电梯系统通常包括移动电梯轿厢以提供所需电梯保养的机器。在基于牵引的电梯系统中，该机器包括马达和制动器。马达引起牵引滑轮旋转以移动电梯轿厢。当电梯轿厢应当在梯台处保持停机时，制动器阻止牵引滑轮旋转。存在公知的技术用于控制马达和制动器的操作以实现所期望的电梯系统操作。

背景技术

多年来，电梯机器都是位于电梯井上方的机房中。电梯系统设计的现代趋势为消除机房和在电梯井中支承机器。已经开发出各种方式来实现该目的。

无机房电梯系统的一个优点在于其需要较少的建筑空间。一个缺点在于，机器现在处于电梯井中使得电梯轿厢中的乘客很有可能注意到与机器操作相关的任何噪音。安静且平稳的操作是合乎需要的，以提供期望的乘坐质量。存在与在无机房电梯系统中保持足够低的噪音水平相关的难题。

电梯机器支承在电梯井中的方式可能是将噪音引入电梯井中的促进因素。支承机器的方式可通过发出声音和产生能引起乘客注意的音调噪音而有效地增大噪音。设计成具有足够的结构完整性以支承与机器相关的负载的一些机器框架趋于在支承结构发出与机器操作相关的声音时增大可听到的噪音。

在美国专利申请公布No.2006/051251和公开的欧洲专利申请No.EP1698581中示出了示例性机器框架。本领域的普通技术人员一直在努力对电梯系统做出改进，包括更为安静的系统操作。

发明内容

示例性电梯机器框架包括构造成用以支承马达或制动器中的至少一个的多个支承表面。支承表面之间的多个臂保持支承表面所期望的对准。至少一个臂具有横向于沿臂长度的纵向方向在臂上的第一纵向位置处截取的第一截面。该同一臂具有在该臂上的第二不同纵向位置处的第二不同截面。

示例性电梯组件包括机器、制动器和牵引滑轮，牵引滑轮通过马达有选择地运动且通过制动器有选择地阻止运动。机器框架包括支承马达和制动器的支承表面，而牵引滑轮处在支承表面之间。支承表面之间的多个臂与牵引滑轮的旋转轴线沿纵向对准。其中的一个臂定位在牵引滑轮的一侧上且至少部分地处在包括牵引滑轮旋转轴线的竖直平面中。其中的两个臂定位在牵引滑轮的相反侧上且间隔开，以便两者处在该竖直平面外。

对于本领域的普通技术人员而言，所公开的实例的各种特征和优点将通过以下详细说明而变得清楚。详细说明附有的附图可简要地描述如下。

附图说明

图1示意性地示出了结合本发明实施例的电梯系统的选定部分。

图2为示例性电梯机器框架的透视图。

图3为沿图2中的线3-3截取的截面图。

图4为沿图3中的线4-4截取的截面图。

图5为沿图3中的线5-5截取的截面图。

图6为另一示例性机器框架的透视图。

图7为另一示例性机器框架的透视图。

图8为另一示例性机器框架的透视图。

图9为另一示例性机器框架的透视图。

具体实施方式

图1示意性地示出了电梯系统20的选定部分。电梯轿厢22通过缆绳组件26而与配重24相关联。尽管图1示出了1∶1的缆绳布置，但本发明可结合任何期望的缆绳布置使用。机器组件30引起缆绳组件26的期望运动，以便控制电梯轿厢22的运动和位置。

机器组件30包括马达32、制动器34和牵引滑轮36。马达32和制动器34控制牵引滑轮36围绕旋转轴线38的运动，以便控制缆绳组件26和电梯轿厢22的运动。机器框架40支承马达32、制动器34和牵引滑轮36。在一个实例中，机器框架40构造成用以安装在无机房电梯系统中的电梯井内。牵引滑轮36可固定到马达轴上，或如图所示那样为马达轴的一部分。

图2至图5示出了一个示例性机器框架40，其具有设计成用以减小框架可能发出的噪音量的构造。在该实例中，机器框架40包括支承表面42和44。在该特定实例中，支承表面42，44的其中一个构造成用以支承马达32，而另一个则构造成用以支承制动器34。多个臂46，48和50使支承表面42，44相对于彼此保持期望的间距和对准。

该实例的一个降噪特征为臂的构造。至少一个臂46，48，50在沿臂长度的不同纵向位置处具有不同的截面。换言之，至少一个臂46，48，50沿其长度具有可变的截面。不同的截面通过改变沿臂长度的振动轮廓(profile)和幅度来减小对于臂发出噪音的任何趋势，这减小了对于臂发出人能听到的音调噪音的趋势。