[发明专利]内燃机的排气净化装置无效
申请号: | 200980161072.1 | 申请日: | 2009-12-01 |
公开(公告)号: | CN102482975A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 祖父江优一;今井大地;押川克彦;大月宽;浅沼孝充;菅原康 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;B01D53/72;B01D53/86;F01N3/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 排气 净化 装置 | ||
1.一种内燃机的排气净化装置,是被控制使得在内燃机主体输出转矩的通常运行时,燃烧时的空燃比为稀薄的内燃机的排气净化装置,其特征在于,具备:
当低于未燃燃料的释放温度时,吸附排气中所含有的未燃燃料,当变为未燃燃料的释放温度以上时,释放未燃燃料的吸附部;和
具有氧化排气中所含有的一氧化碳的金属催化剂粒子的氧化部,
吸附部含有实质地吸附排气中所含有的低级烯烃的沸石,吸附部和氧化部以排气在与吸附部接触后与氧化部接触的方式配置。
2.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,
吸附部和氧化部层叠在基材的表面,
氧化部配置在与吸附部相比离内燃机排气通路较远的一侧。
3.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,
吸附部和氧化部沿着排气的流动方向配置,
氧化部在排气的流动方向上配置于吸附部的下游侧。
4.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,
吸附部含有吸附高级烃的高级烃吸附部和吸附低级烯烃的低级烯烃吸附部,
高级烃吸附部和低级烯烃吸附部以排气在与高级烃吸附部接触后与低级烯烃吸附部接触的方式配置。
5.根据权利要求4所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,
高级烃吸附部含有β沸石,
低级烯烃吸附部含有对金属进行了离子交换的沸石。
6.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,氧化部的金属粒子以铂为主体而构成。
7.根据权利要求6所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,氧化部的金属粒子大致全部由铂形成。
8.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,实质地吸附低级烯烃的沸石,包含对铁进行了离子交换的ZSM5和对银进行了离子交换的ZSM5之中的至少一方。
9.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,氧化部的金属催化剂粒子由具有氧吸藏能力的金属粒子以外的金属粒子构成。
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