[发明专利]用于网络访问装置的紧急应对的系统和方法

说明书

技术领域

本发明总体上涉及用于紧急或服务呼叫的车辆网络访问装置的紧急注册的领域。

发明内容

在一方面，本发明公开了一种用于车辆网络访问装置的紧急注册的方法，所述方法包括：监测一个或多个车辆危险指示；分析所述一个或多个车辆危险指示以获得紧急事件的可能性；以及响应于分析所述一个或多个车辆危险指示开始注册所述车辆网络访问装置。

在另一方面，本发明公开了一种用于紧急网络访问注册的设备，所述包括：一个或多个处理器；一个或多个存储单元，其耦合至所述一个或多个处理器；车辆网络访问装置，其耦合至所述一个或多个处理器；所述设备被配置为：监测一个或多个车辆危险指示；分析所述一个或多个车辆危险指示以获得紧急事件；以及使车辆网络访问装置进行注册。

在另一方面，本发明公开了一种存储于计算机可读介质中的计算机程序产品，所述计算机程序产品包括在紧急事情之前对于注册车辆网络访问装置有效的(effective to)软件代码，所述软件代码通过对以下要素有效而实现对于车辆网络访问装置的注册有效：监测一个或多个车辆危险指示；分析所述一个或多个车辆危险指示以获得所述紧急事件的可能性；以及响应于所述一个或多个车辆危险指示的分析使车辆网络访问装置进行注册。

多个附加的实施方案也是可能的。

附图说明

在阅读完详细的说明书并参照附图之后，本发明的其它目标和优点可变的显而易见。

图1示出根据一些实施方案的用于基于一个或多个危险指示紧急注册车辆网络访问装置的系统的框图。

图2示出根据一些实施方案的用于基于一个或多个危险指示的紧急网络访问注册的设备的框图。

图3示出根据一些实施方案的紧急注册网络访问装置的方法的流程图。

图4示出根据一些实施方案的用于基于一个或多个危险指示紧急注册车辆网络访问装置的方法的流程图。

图5示出根据一些实施方案的用于基于一个或多个危险指示紧急注册车辆网络访问装置的方法的可选实施方案的流程图。

虽然本发明可进行各种修改和替换的形式，但是通过附图和所附详细的说明中的实例的方式示出其特定的实施方案。然而应理解，附图和详细说明不旨在将本发明限制于特定的实施方案。本公开旨在涵盖落入如通过所附权利要求限定的本发明范围内的所有修改、等同方案和可选方案。

具体实施方式

以下描述了本发明的一个或多个实施方案。应注意，这些和任何其它实施方案是示例性的，且旨在说明本发明而不是在于限制。然而本发明更广泛地适用于不同类型的系统，可能包括本公开中的本发明的所有可能的实施方案和背景。在阅读完本公开之后，本发明的很多可选实施方案对于本领域的普通技术人员将显而易见。

在一些实施方案中，针对事故的发生的可能性监测车辆危险指示。车辆危险指示可包括制动力指示、车辆稳定性、雷达传感器、速度、轮胎压力传感器、摄像机、车道偏离警示系统、司机睡意检测、报警灯、语音识别、车辆间通信和转向角。如果可能性(probability)或者说概率超过了阈值，则开始车辆网络访问装置的注册。如果例如轮胎压力传感器突然指示轮胎压力的剧烈变化，则可能性超过了概率阈值。轮胎压力的突然变化可能是由轮胎扎破或爆破造成的。在该事件之后，将开始车辆网络访问装置的注册。继续监测车辆危险指示以确定是否连续播送(steam)事故或紧急事件信息。可能开始车辆网络访问注册的车辆危险指示的另一个实例是制动力指示。如果刹车应用了最大力，则可能会超过紧急事件的可能性阈值，并因此开始车辆网络访问。这些仅是车辆危险指示可能超过紧急事件的可能性阈值的几个实例。

在一些实施方案中，网络访问装置的紧急应对(emergency arming)将网络载体从不得不注册一个可能大部分时间不与网络通信的装置中解脱出来。网络载体并不想要，特别是如果网络访问装置不进行通信并产生用于网络载体的收益，以及在一些情况下不能针对路上的所有车辆处理所有网络访问装置的注册。

在一些实施方案中，网络访问装置的网络访问装置的紧急应对可能会减少在事故已经发生之后开始连续播送事故信息的时间。通过基于车辆的危险指示开始注册网络访问装置，如果真的发生事故，则报废的车辆可能在事故发生后不久能够开始连续播送事故信息，而不是必须首先等待网络访问注册。通常，这花费至少一分钟来将车辆网络访问装置注册到网络并置入呼叫。网络访问装置的紧急应对所节省的时间在能够响应事故中非常有价值。