[发明专利]用于流体系统的应急子系统

说明书

技术领域

本申请大体上涉及流体系统领域，具体地，涉及具有应急子系统的流体系统。

背景技术

流体系统用在为工作元件提供流体的领域内是公知的，工作元件例如：飞行器副翼、变速箱、轴承、牵引臂和其他类似装置。目前存在多种流体系统，包括配置用于有效地降低相互啮合部件之间的发热和损耗的润滑系统。流体系统具有一个共同的特点，即，流体系统通常包括：存储流体的贮存器、用于为流体提供压力的驱动子系统以及用于将流体从贮存器引导至工作元件的多个导管。

一些流体系统受到大量磨损并暴露于不利环境之中。例如，用于牵引臂液压系统的元件容易被与之相关联的恶劣环境损坏。在一些流体系统中，系统元件的损坏可导致灾难性的后果。例如，当飞行器飞行时，与飞行器变速箱流体连通的润滑系统可能发生故障，导致变速箱卡机，飞行器变得不可操作。

尽管前述开发表示了流体系统领域的较大进步，但仍然存在许多缺点。

附图说明

作为本申请的系统的特点的新颖性特征在随附权利要求中列出。然而，结合附图参考下述详细说明，将更好地理解系统和方法本身、使用的优选方式以及其他目的和优点，附图中：

图1是倾转旋翼飞行器的斜视图；

图2是直升机的侧视图；

图3A是根据本申请的优选实施方式的流体系统的框图，其中该流体系统以标准模式运行；

图3B是图3A的流体系统以应急模式运行的框图；

图4是图3A的流体系统的示意图；

图5是图3B的流体系统的示意图；及

图6是沿图5中的VI-VI线截取的流体系统的导管的横截面示意图。

本申请的方法容易受到不同修改和替代形式的影响，其具体实施方式已经以示例的方式在附图中示出，并且在本文中被详细描述。然而，应该理解的是，本文的具体实施方式的说明不在于将本发明限制在公开的具体方法以内，正好相反，这些说明涵盖所有落入由随附权利要求限定的本申请的方法的精神和范围内的修改、等同物和替代方式。

具体实施方式

本申请的流体系统克服了与传统流体系统相关的不足之处。下文描述了示例性的实施方式。当然，应该意识到在任何这种实际实施方式的研发中，必须做出众多具体实施方式的决定以实现研发者的具体目标，例如与系统相关和商业相关的限制相兼容，这将在各种实施方式之间有所不同。此外，应该意识到，这样的研发努力可能是复杂且耗时的，但仍然在获益于本公开文本的本领域内技术人员的常规技能之内。

本申请涉及用于流体系统的应急子系统。该流体系统配置成与任意数量的工作元件一起使用，工作元件例如用于汽车、拖拉机、卡车、飞行器和其他交通工具或设备的元件。在优选使用中，流体系统配置为用于各种飞行器元件，例如旋翼变速箱，提供润滑剂的润滑系统。本申请公开了一种包括应急子系统的流体系统，其中，应急子系统与主要子系统流体连接。这两个子系统都包括连接有多个导管的贮存器，导管用于将流体导引至工作元件。流体系统形成密闭回路，其中，流体通过子系统和工作元件循环。

流体系统在标准模式和应急模式下运行。在标准模式下，主要子系统和应急子系统都向工作元件提供流体。在应急模式中，应急子系统独立地向工作元件提供流体。应急贮存器配置为储存足够量的流体以允许操作人员在工作元件变得不可操作之前有足够的时间来操作工作元件。单向阀连接到将应急贮存器互连到主要贮存器的导管上。单向阀配置为在标准模式下允许流体从主要贮存器流向应急贮存器，并在应急模式期间防止流体流回到主要贮存器。

本申请包括配置为向各种类型的工作元件提供流体的流体系统。例如，本申请可与用于副翼、牵引臂或其他接收流体的设备的液压活塞相结合。应该理解，流体可以是任意类型的液体或气体，即，润滑剂。