[发明专利]操作多离合变速器的方法

权利要求书

1.一种用于操作多离合变速器的方法，该多离合变速器可驱动地连接至车辆中设置的用于推进的牵引机，所述方法包括如下步骤：

-提供用于至少管理所述牵引机和所述变速器的控制单元（45），

-提供预测模型，该预测模型包括用于所述变速器的至少一个模拟换档序列，

所述方法的特征在于还包括以下步骤：

-通过使用所述至少一个预测模型来预测用于所述变速器的第一动力升档和第二动力升档之间或第一动力降档和第二动力降档之间的时间（Δt,Δt_adapted），

-如果用于所述变速器的所述第一动力升档/降档和所述第二动力升档/降档之间的预测时间短于预定时间界限，则修改用于操作所述变速器的至少一个参数。

2.根据权利要求1所述的方法，还包括步骤：向所述控制单元提供关于引擎每分钟转数、车辆速度、加速器位置的信息和道路信息。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述预定时间界限短于1秒。

4.根据权利要求1或2所述的方法，其中，第一升档/降档和第二升档/降档之间的时间的所述预测由所述控制单元通过实时模拟来执行。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第一动力升档/降档和所述第二动力升档/降档是相继的动力换档。

6.根据权利要求1所述的方法，其中，用于操作所述变速器的所述参数是用于所述第一动力升档/降档的第一换档速度界限以及用于所述第二动力升档/降档的第二换档速度界限。

7.根据前一权利要求所述的方法，其中，通过执行以下步骤中的至少一个来修改用于操作所述变速器的所述参数：

-降低所述第一换档速度界限（s_{shift1 lowered}）；

-增加所述第二换档速度界限（s_{shift2 lowered}）。

8.根据前一权利要求所述的方法，其中，仅允许所述换档速度界限被修改成使得所述牵引机仍保持在用于所述牵引机的最大扭矩范围内的最大程度。

9.根据前一权利要求所述的方法，其中，即使所述换档速度界限已被修改为所述最大程度，如果所述预测时间长于所述预定时间，则选择两步或更多步常规升档/降档。

10.根据权利要求1所述的方法，其中，用于操作所述变速器的所述参数是至少两个换档序列。

11.根据前一权利要求所述的方法，其中，所述至少两个换档序列包括下述之一：

-顺序的动力升档以及两步或更多步常规升档，

-顺序的动力降档以及两步或更多步常规降档。

12.根据前一权利要求所述的方法，其中，如果所述第一动力升档和所述第二动力升档或所述第一动力降档和所述第二动力降档的所述预测时间短于所述预定时间界限，则选择所述两步或更多步常规升档/降档。

13.一种变速器控制系统，包括被布置用于控制多离合变速器的控制单元（45），其特征在于所述控制单元被编程为执行权利要求1的步骤。

14.一种计算机程序产品，包括存储在计算机可读介质上的用于当计算机上运行所述程序产品时执行权利要求1的所有步骤的程序代码装置。

15.一种用于在计算环境中使用的存储介质，诸如计算机存储器（520）或非易失性数据存储介质（550），该存储器包括用于执行权利要求1的方法的计算机可读程序代码。