[发明专利]车辆有效

专利信息
申请号: 200980163182.1 申请日: 2009-12-28
公开(公告)号: CN102686442A 公开(公告)日: 2012-09-19
发明(设计)人: 市川真士 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;H02J7/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 刘蓉;段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆
【权利要求书】:

1.一种车辆,能够进行外部充电,所述外部充电利用来自外部电源(400)的电力来进行充电,具有:

蓄电装置(110),能够充电;

电力变换装置(210),构成为将来自所述外部电源(400)的电力变换为所述蓄电装置(110)的充电电力;

输入口(292),设置在所述车辆的外表面,能够从车辆外部连接用于传输来自所述外部电源(400)的电力的充电电缆(420);

第一电力线(ACL1、ACL2),连接所述输入口(292)与所述电力变换装置(210);

插置在所述第一电力线(ACL1、ACL2)的至少一个连接器(260);

从所述第一电力线(ACL1、ACL2)上的、连接所述连接器(260)和所述电力变换装置(210)的路径分支出的第二电力线(ACL3、ACL4)。

2.如权利要求1所述的车辆,还具有:

接受电力用线(430),用于将来自所述外部电源(400)的插座(410)的电力传输至所述车辆,

所述接受电力用线(430)的一端与所述第二电力线(ACL3、ACL4)连接,另一端与插头(431)连接,所述插头(431)用于与所述插座(410)连接。

3.如权利要求2所述的车辆,还具有:

卷线盘(250),用于卷绕容纳所述接受电力用线(430)。

4.如权利要求2所述的车辆,

在所述外部充电时,所述接受电力用线(430)与所述输入口(292)选择性地被使用。

5.如权利要求4所述的车辆,还具有:

切换部(220,220A),用于在从所述接受电力用线(430)向所述电力变换装置(210)供给电力和切断从所述接受电力用线(430)向所述电力变换装置(210)供给电力之间进行切换;以及

控制装置(230),用于控制所述切换部(220,220A);

所述控制装置(230)控制所述切换部(220,220A),使得在利用从所述接受电力用线(430)供给的电力来进行所述外部充电的情况下,将所述切换部(220,220A)设为导通状态,另一方面,在利用从所述输入口(292)供给的电力来进行所述外部充电的情况下,将所述切换部(220,220A)设为非导通状态。

6.如权利要求4所述的车辆,还具有:

第一接受电力端口(290),设置有所述输入口(292);

第一盖部(291),与所述第一接受电力端口(290)结合,在使用所述输入口(292)的情况下打开;

第二接受电力端口(295),设置有所述接受电力用线(430)的引出口(297);

第二盖部(296),与所述第二接受电力端口(295)结合,在使用所述接受电力用线(430)的情况下打开,

在已打开所述第一盖部(291)的情况下,禁止打开所述第二盖部(296),在已打开所述第二盖部(296)的情况下,禁止打开所述第一盖部(291)。

7.如权利要求4所述的车辆,还具有:

卷线盘(250),用于卷绕容纳所述接受电力用线(430);

引出禁止部(280),构成为在通过从所述输入口(292)供给的电力进行所述外部充电的情况下,禁止所述接受电力用线(430)从所述卷线盘(250)引出。

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