[发明专利]伸缩式多能车

权利要求书

1.一种伸缩式多能车由车头1、主车2、伸缩机构3、脚踏发电机构4等组成。其特征在于：该车可采用或电动或机动或太阳能车的二轮车或三轮车或四轮车等车的车体结构，配置伸缩机构3、脚踏发电机构4。

2.根据权利要求1所述的伸缩式多能车，其伸缩机构3起伸缩车头1与主车2的作用。由内矩形管7、外矩形管8、螺帽9、螺杆10、轴承11、摇柄12等组成。内矩形管7的前端与车头1的车架6匹配焊接，外矩形管8与主车2的底盘5匹配焊接，螺帽9与内矩形管7的后端匹配焊接，轴承11与外矩形管8的后端匹配焊接，螺杆10与螺帽9、轴承11匹配安装，摇柄12与螺杆10的后端咬合，或反转或顺转摇柄12，通过螺杆10的螺旋作用，即可或伸或缩车体。摇柄12可拆卸，以免增长车体。

3.根据权利要求1、2所述的伸缩式多能车，也可采用电动机13配置主动齿轮14传动从动齿轮15进而传动螺杆10或反转或顺转或伸或缩车体。还可采用液压、汽压等方式伸缩车体。

4.根据权利要求1所述的伸缩式多能车，其脚踏发电机构4配置在踏板箱内。由脚踏机构16、增速齿轮机构17、发电机18、惯性轮19等组成。脚踏机构16、增速齿轮机构17、发电机18有机地制作在一体，惯性轮19与发电机18匹配安装。采用脚踏的方式传动发电机发电，既可健身，又可发电，所发的电输入蓄电池或驱动电动车行驶或供生活用电。如供驱动电动车用，可提高电动车的行程。如体力充足者，还可采用大于电动机功率的发电机发电，通过脚踏发电的电量驱动电动车长距离行驶。配置惯性轮19，主要用于制造惯性力与回收惯性力，以提高发电机的发电量。

5.根据权利要求1所述的伸缩式多能车，利用该车的一项或全部结构原理，可生产各种规格各种档次的或电动或机动或太阳能的二轮车、三轮车、四轮车，以满足各种群体的生活需要。