[发明专利]综合天然动力电动车

说明书

技术领域：

本发明属于利用天然动力的混合动力电动车辆，为实现免能源的绿色环保车辆，但车辆行驶时需要较大的动力，蓄电池储电状况又有一定的限制，本发明采取综合利用天然动力混合于电动车一体，多方面发挥互助互动的作用，综合设置了电动车车辆本身机构最具重量的蓄电池组，集装于铁箱中，利用弹簧功能使集装箱处于局部半悬空状态，用作用力杆转为圆周转动连动车轮，集装箱悬空晃动及下压动态所产生的作用力，使集装箱与车轮形成互动状态，带动车辆行驶；又综合利用车辆行驶时与地面产生的震动力，在车轮转轴与车辆底下支架或悬架之间，能产生振幅的位置，或在减震弹簧、弹簧板的位置，设置收集震动力传动杆传动转动轮，带动飞轮转动并带动发电机发电，给蓄电池充电；又综合利用车辆行驶时与地面产生的震动力，同样在车轮转轴与车辆底下支架或底盘悬架之间能产生振幅的位置，或者在减震弹簧、弹簧板的位置，设置收集震动力传动杆和一举两得的空气泵减震器、空气收集储存装置，使用气动功能器材，推动车辆行驶，最终实现一种综合天然动力的混合动力电动车。

背景技术：

本发明综合利用天然动力混合电动车一体，是连动自动推动、自发电电动、气动并用的绿色环保交通工具。其结构原理简单，主要是利用道路存在不平坦的状况，车辆行驶时本身的重量压击路面与路面的反击力，收集利用为动力，多方面动力综合为一体，互助辅补动力，成为混合动力绿色环保车辆。目前交通工具方面多数利用柴油发动机、汽油发动机驱动车辆，造成噪音、排放污染、消耗能源等状况，给生活环境带来很大的危害。

发明内容：

为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种利用天然动力的混合动力电动车，连动自动推动、自发电电动、气动控制系统。综合天然动力之自动推动：在电动车中，需要蓄电池组蓄电供电，由于蓄电池组具有较大的重量，在车辆运行时成为了一种负担，为了解决这个负担，因地制宜，将其重量转化为动力，并带动车辆行驶；综合天然动力之自发电电动：利用车辆本身的重量在路面行驶时产生的震动力，使用收集震动力传动杆，将车辆在路面行驶时产生的震动力转化为车辆动力；震动时，车辆的重量对路面的压力越大，路面的反冲力就越大，而连连不绝的震动即产生了连连不绝的巨大动力。此时，在车轮转轴或弹簧板中间上面设置一个活动支点，车辆底下支架或悬架下面同样设置一个支点，两个支点之间设置一支收集震动力传动杆，收集震动力传动杆两端在车轮震动时上下摆动，收集震动力传动杆另一端连接转动轮，转动轮通过传动皮带带动飞轮，飞轮再带动发电机发电，不停的为蓄电池充电；综合天然动力之气动：利用车辆本身的重量在路面行驶时产生的震动力，在车轮转轴或弹簧、弹簧板中间位置设置支点，车辆底下支架梁下或悬架下面同样设置一个支点，两个支点之间设置一支收集震动力传动杆，收集震动力传动杆另一端设置空气泵减震器减震，同时在空气泵上设置进、排气阀门，在排气口上将排出的空气用空气导管输往高压空气泵，再由高压空气泵输入空气储存库中，空气储存库用导管输出连接风动器材或旋转风炮机运行，风动器材或风机转轴用传动轮带动车辆行驶，实现综合天然动力于一体的电动车辆。本发明提供的一种利用天然动力的混合动力技术，连动自动推动、自发电电动、气动控制系统，应用于现有的汽油动力车和柴油动力车上，具有节省油耗的效果。

为实现上述目的，本发明主要采取以下技术方案：