[发明专利]一种燃油燃烧节能的方法及其燃烧器

说明书

技术领域

本发明涉及于一种用于工业、食堂、发电厂等行业的一种以燃油作为燃料的使用方法及设备，特别是涉及于一种具有节能、高效、环保的燃油燃烧方法及装置。

技术背景

目前，现有的燃油器使用时，都是由一输送管道送往炉具内，点燃后由炉膛内直接燃烧。这种燃油器的共同缺陷是：超过50％的宝贵燃油尚未达到完全燃烧便排放到生活空间，其中含有热辐射、二氧化碳、二氧化氮、一氧化碳、氧化氮和硫化物等物质，为造成酸雨的主要原因，这些都将引致或产生危害人类生存环境的重大祸首，甚至可能成为危害人类生命的根源。因此，本人设计或申请了专利号为ZL200520144552.6的实用新型专利“一种节能燃油炉灶”、专利号为ZL200620012784.0实用新型专利“一种节能燃油炉灶”、专利号为ZL200620137252.X的实用新型专利“燃油热流产生器”和专利号为ZL200620157779.9的实用新型专利“燃油液相转换器”的多项专利，为解决以上问题，但都不是很完善。

发明内容

本发明的目的为了更加完善的解决以上所有燃烧器的缺陷，本发明提供了一种完全的燃油燃烧节能的方法及其燃烧器。

一种燃油燃烧节能的方法，其特征是：燃烧方法为：

1＞由一输入口将燃油进入炉体内，点燃燃油，进行不完全燃烧；

2＞由另一输入口向炉体内补充燃油，与首次进入炉体内燃烧的燃油相混合，进行完全燃烧；

3＞将燃烧的燃油裂解、气化和膨胀后阻拦在炉体内压缩，发生聚变，进行完善燃烧；

4＞在上述步骤的同时，从炉体侧边引进空气与炉体内燃烧的燃油混合，使炉体内产生的热能从炉体内燃烧喷发出来。

一种实施以上方法的无热辐射式燃油燃烧器，包括有炉体，炉体内设置有炉膛，该炉膛由一带有多个通孔的壳体构成，炉膛内包括有一次供油燃烧室、二次供油燃烧室和阻拦室，一次供油燃烧室分为上/下两层或多层的壳体，两层之间设有连通孔；壳体上分布有多个通孔与二次供油燃烧室相通；二次供油燃烧室由一次供油燃烧室的壳体及壳体上设置有带多个通孔的隔离板与炉膛间隔组成；阻拦室由炉体上的密封板与隔离板构成，该密封板设置火焰孔，在隔离板和密封板对应处各设置有空气流通孔，该空气流通孔连通二次供油燃烧室和阻拦室。

上述的炉膛内设置有两个输油口，一输油口连通于一次供油燃烧室低端，另一输油口连通于二次供油燃烧室低端。

上述的一次供油燃烧室内安装有一点火器。

上述的炉体与炉膛之间设置成一通风道。

上述的一次供油燃烧室下层由两个或多个支撑脚构成。

上述的支撑脚上设置有多个通孔。

本发明的有益效果

由于本发明使用了二个燃油输油口，一燃油输入口供油点燃后，可以在少量供油时仍可维持炉体内的火点及温度，同时使另一燃油输入口供油更加快的分解，迅速分裂，促使燃油更加完全的燃烧。并且本发明主要由一次供油燃烧室和二次供油燃烧室和阻拦室组成，这样使燃油燃烧时在炉体内不断的多次裂解，分化、气化，膨胀及压缩，使燃油分子发生聚变反应，燃油所含元素中蕴含的内能完全释放，热能完全燃烧，产生的炽热的火焰里，不会再释放出热辐射，同时大幅度减少生成的各类有害气体。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

一种燃气燃烧节能的方法，燃烧方法为：

1＞由一输入口将燃油进入炉体内，点燃燃油，进行不完全燃烧；

2＞由另一输入口向炉体内补充燃油，与首次进入炉体内燃烧的燃油相混合，进行完全燃烧；

3＞将燃烧的燃油裂解、气化和膨胀后阻拦在炉体内压缩，发生聚变，进行完善燃烧；

4＞在上述步骤的同时，从炉体侧边引进空气与炉体内燃烧的燃油混合，使炉体内产生的热能从炉体内燃烧喷发出来。