[发明专利]一种适用于复杂水域的海水管道滤器

说明书

技术领域

本发明涉及一种适用于复杂水域的海水管道滤器，尤其是贝类和藻类海生物较多的水域，在海生物堵塞滤器的情况下，可以在不关断海水总阀的情况下，可以对海水滤器进行清理堵塞物。

背景技术

目前，大部分国内船厂制造的船舶，无论是国际航线的还是国内航线的，海水管道滤器均采用的吸入粗水滤器(CB/T497-94或者CBM1061-81)，这两个标准的吸入粗水滤器均采用的单联式，即只有一个过滤通道，一旦被海水中贝类和海藻类堵塞后，海水就无法进入所需海水的冷却和消防等系统，后果不堪设想。且其他海水滤器要达到在不关断海水总阀的情况下，实现对滤器堵塞物清理时，必须在海水管路中并联一个旁通管，并且旁通管路中还得设置一个滤器和两个阀门，同时主管路中也得增设两个阀门，增加造船负担。

发明内容：

为了解决上述问题，本发明提供了一种适用于复杂水域的海水管道滤器，可以在海水管道不断流的情况下对堵塞物进行清理。

本发明采用以下技术方案：一种海水管道滤器，其特征是它由两个滤器及两个三通阀组成，四者通过法兰连接为一体，所述两个滤器与两个三通阀的两个阀门相连通，所述两个三通阀的第三阀门分别为进口和出口，所述三通阀上还设有扳手，扳手在三通阀内部设有阀门用于开关三通阀的两个阀门。

所述扳手设于作为进入口的三通阀上，所述滤器内设有滤筒，两者间设有放泄螺塞，所述放泄螺塞一端与滤器外部相通，另一端与滤筒内部相连通。

本发明具有如下有益效果：本发明采用双联式，采用两个过滤通道，每个过滤通道颠覆了常规滤器进出口异侧的布局，而采用进出口同侧的布局，使得两个过滤通道并联式组装成一体，但互不干扰。当其中一个通道堵塞后，可以手动并轻易地切换到另一个通道，这样就可以在不切断水源的情况下对堵塞物进行清理。本发明使用成本低、结构紧凑。本发明不需要任何阀门和旁通管路，大大减少了造船成本，并且节约了机舱的占用空间且易加工、加工成本低。两个过滤通道之间的切换，采用了两个三通阀，然而市场上各种规格的三通阀均有销售，客户选择海水滤器时不受此限制。

附图说明

图1为本发明的结构示意图

图2为本发明俯视图

具体实施方式

在图1中，本发明为一种海水管道滤器，它由两个滤器1及两个三通阀2组成，四者通过法兰连接为一体，所述两个滤器1与两个三通阀2的两个阀门相连通，所述两个三通阀2的第三阀门分别为进口6和出口7，所述三通阀2上还设有扳手3，扳手3在三通阀2内部设有阀门用于开关三通阀2的两个阀门，扳手3设于作为进入口的三通阀2上。滤器1内通过螺栓固定有滤筒4，两者间设有放泄螺塞5，放泄螺塞5一端与滤器1外部相通，另一端与滤筒4内部相连通。

如图2所示，正常情况下，两个三通阀操纵手柄均扳至左侧位置，滤器1工作。海水从图1所示的进口流入，然后分别流经滤器1和下三通阀。如果海水中含有贝类和海藻类，在流经滤器1时即被其中的滤网拦截，当滤器前后压差达到一定数值后，会反映出滤器的堵塞程度，此时工作人员可以将两个三通阀的操纵手柄由左侧旋转到右侧，滤器2切入进行工作。反之亦然。对于堵塞的滤器，工作人员先将其上部的放气螺塞和下部的放泄螺塞打开，将其中的海水放泄完，然后再将顶部盖板的螺栓全部拧下，提出滤筒进行清理即可。